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当前汽车界可谓风起云涌，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，大家对车辆有着各种各样的要求。如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。欧蓝德是三菱大力推向市场的“一枝花”，难被超越的空间水准是它的优势，主动贴合车主“空间第一”等方面的要求，所以，欧蓝德才能在这么短的时间抢占市场。这期分享的是《三菱欧蓝德这辆车性价比如何？它有何优势？答案显而易见》。
为了更贴近实质，特意叫来陈先生谈谈感受，他是我的表哥，也是一位10年老司机，他驾驶过日产奇骏，不过不是自己的车。参考父母介绍，下定决心换上三菱欧蓝德，没选日产奇骏。到现在已经开了1个月，行驶1900公里，究竟三菱欧蓝德有哪些吸引他的地方？比得过日产奇骏的性价比吗？接下来由他详细解说。三菱欧蓝德这辆车性价比如何？它有何优势？答案显而易见。
主流智能是三菱欧蓝德给人的第一视觉感受，简单明了的侧面线条，使得整车更有立体感。车头看起来特别的动感，前脸的设计也是挺卓越，大灯与错综有序的线条格栅细腻相接，有力强化横向视觉张力。后车灯设计给让整车都提升了几个层次，车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。整体来说，这车的整个格调，男女开都是没问题的。
简单大方的设计风格我很喜欢，中控台和扶手箱的地方都是皮质包围，内饰做工也挺不错的，和同价位的车型对比已经很厚道，还是非常能令人满意的，座包也是具备包裹性的，对于高速转弯支持相当到位。新车的气味也是比较小，基本上没有什么异味。总的来说，三菱欧蓝德特别适合我对内饰的审美。
选择这款车很大部分是因为它出色的动力总成，思前想后，我还是最喜欢“三菱欧蓝德2019款2.0LCVT两驱畅享版5座国V”，我这个是2.0的中等功率版本，超车的时候感觉油门的反应特别的积极，中后段的提速也不会出现动力不足的情况。变速箱选用6挡无级变速变速箱，变换挡位特别及时平顺，方向盘力度偏轻，指向性很精准，操控相当好，我喜欢控制这辆车，整个车的底盘我觉得非常有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是相当好的。
再看空间的数据，这款车的空间又大又宽敞舒适。整车的尺寸达到了4705*1810*1710毫米，坐在前一排位置没有拘束感，腿部活动比较自如，而2670mm的轴距尺寸，横向空间较为宽敞，三个人在后排绝对没有问题。关于储物空间，中控台等地方都有储物格，放东西很是方便，所以空间好评，打开后备箱，看看这纵深面积，估计躺进去一个人都没问题。
舒适度方面，三菱努力将三菱欧蓝德打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。每当行驶至不平整路段时，杰出的减震体系将会发生作用，车上乘客不会感觉丝毫不适。座包的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音体系表现良好，迅速行驶也感受不到明显的噪音。
大家都很关心的油耗方面，平时开的话也是7.4L左右，比起同级别的车来说是比较省油的。在城市道路中，油耗在8.9L左右，高速的油耗则能降至6.2L上下。这个车的油耗我觉得还是非常低的。感谢聆听这期《三菱欧蓝德这辆车性价比如何？它有何优势？答案显而易见》。
三菱欧蓝德之所以成为同类车中的明星，单靠其空间是无法做到的，同时它还有操控、外观、动力等方面的优异表现，迎合了购车群体最迫切的需要。对比同类后，能够发现三菱欧蓝德是性价比确实比较高。因此，在注重生活品质的今天，购车要求正发生变化，准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础，正如三菱欧蓝德。对于这款表现十分卓越的SUV，阁下有什么见解呢？感谢阅读本期《三菱欧蓝德这辆车性价比如何？它有何优势？答案显而易见》。
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