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车长4米9+大溜背，搭载2.0T+8AT，或14万起，这价格比雅阁划算
韩系车最近几年在国内市场上销量不是很好，不管是北京现代，还是东风起亚，销量是一路下滑，旗下几乎已经没有可以挑大梁的车型。虽然现代和起亚也是不断的降价、推出新车，但是依旧是没能挽救不断下滑的市场销量。
销量虽然不行，但是不能不继续努力，新车型还是得不断的上市，要不然市场份额会更小。下面我们就来聊一聊北京现代的新车——索纳塔10。相比前几代车型，索纳塔10整体设计都有很大变化，整体时尚感、运动感都非常强。
外观设计上，全新索纳塔10外观设计采用了现代最新的设计语言，这一设计被称为“感性运动”语言，相比前几代车型，新车重点凸显运动感。前脸设计上，全新索纳塔10的设计确实很年轻运动，前脸进气格栅设计十分的夸张。
车头的大尺寸中网、镀铬装饰，LED日间行车灯设计等元素，让这款车前脸看起来很有豪华感和运动感。相比当下的主流B级车型，全新索纳塔10的设计要占很大优势。不过，这也只是小编个人的审美。
车身设计上，全新索纳塔10的侧面车身线条设计得也是较为大气和时尚的，不论是腰线的设计，还是车顶的大溜背式造型，让这款车看起来很有运动感。再加上这款车的轮毂设计，总体而言全新索纳塔10的侧面颜值在同级别中也是很不错的。
车尾方面，全新索纳塔10的尾部造型相比车头和车身设计，也算是不错。这款车的尾灯采用了贯穿式“C”字型LED尾灯。后备箱上方还设计了上扬的扰流板，这一设计让这款车尾部看起来也是较为具有运动感。
尺寸方面，有消息称索纳塔10国产版长度要比海外版长55mm，达到4955mm，宽为1860mm，高度达到1445mm，轴距相比海外版也有加长，为2890mm。这一尺寸数据，相比雅阁等同级别车型还是有优势的。
内饰设计上，国产版的索纳塔10中控设计上与海外版保持一致，中控台整体设计层次分明，而且较为大气简单。整体而言，这款车中控台设计亮点不多，但是全新的方向盘设计、仪表盘设计、中控屏设计和电子换挡杆等，看起来还是很有科技感的。
动力方面，索纳塔10或将搭载1.5T发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机匹配7DCT变速箱，输出170Ps马力以及253Nm的最大扭矩，稍逊于雅阁；2.0T车型则搭载8AT变速箱，最大功率241Ps马力，最大扭矩353Nm。
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