新款捷豹油电混动、插电式混合动力系统正式上市

作为中期改款车型，新款捷豹F-TYPE首发于今年2月举行的美国芝加哥车展，新车采用了化繁为简并直接突出捷豹的DNA的设计手法，其中，新车的前部视觉重心更加低沉，这从而形成了一种更富进攻性的视觉效果，而它的前大灯造型则有着全新的处理，内部L形的LED光带也是当下捷豹的最新处理方式。

车尾设计的改变主要集中在车身下半部分，并根据动力系统的不同，配备有不同的排气造型。其中，四缸车型的排气为中置单出口的椭圆形设计，V6车型为双边双出的圆形排气口，通过排气样式即可对新款F-TYPE的动力配备加以区分。

内饰方面，新款F-TYPE的中控台与老款车型有着80%的相似，不过副驾驶侧小型扶手的加入，使中控台营造出以驾驶者为中心的整体氛围，一改老款车型相对传统的对称式设计。为了顺应时代的变革，新款F-TYPE仪表盘升级为12英寸全液晶显示，尽管有着三种主题可选，不过对于一辆性能取向的跑车来讲，老款车型的双炮筒指针仪表似乎更具代入感。

新车内饰部分将主要针对配置进行提升，尽管没有被拍摄到谍照，但据外媒猜测，尺寸更大的多媒体显示屏和更新的信息娱乐系统将是最大改变。

此外，新款E-PACE将从捷豹路虎的D8平台升级为全新的PTA平台，这将使新车兼容油电混动、插电式混合动力系统，除多种调校的2.0T汽油/柴油发动机+48伏微混系统动力外，一款1.5T三缸插电混动系统将首次出现在E-PACE车型上。

文章由易车号作者提供