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先说一下20多万能买到哪些B级车，20多万能买到的B级车还是比较多的，如：凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾、君威、迈锐宝、阿特兹等等。
之所以从一众车中选天籁主要原因还是舒适、好开。日产一直主打家用车，造车方向也是舒适型，也一直被称为买沙发送车。天籁的舒适性是B级车的拔尖，而且天籁的静谧性做的很好。
内饰简洁，以实用为主。2.0L车型加上优惠在17万左右，21万的样子就能上路了，低配20万就能上路；2.0T车型要加个两三万，稍微贵一些。
天籁有两套动力总成，分别为2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，2.0T的车型因为产能的原因货源不是很足，可能要等，看各地情况吧。
很多人都觉得丰田、本田、马自达都是有技术的，也很出名，日产好像没什么技术，你要这么想那你就错了，技术日产可不是吹出来的，只不过每个品牌需要一个卖点，日产把卖点放在了舒适上。
日产基本上好技术都用在了天籁、楼兰、奇骏等中高端车上，像轩逸、阳光、骐达、蓝鸟都是老技术了，这一点日产确实有点不厚道。但是日产的1.6L自然吸气发动机装配在10万级的车子上这么多年，国五的时候是这一套动力总成，国六人家稍微改一下还是这套动力总成，这一点我真的挺服的，技术日产绝不是盖的。
天籁的质量也是很靠谱的，我个人比较推荐天籁。如果商用的话推荐凯美瑞和雅阁，要舒适还是得天籁。
指导价：19.98-25.98万元
在这个级别的混动车型里面，本田雅阁绝对能够排在前列。而且在中级轿车这个细分市场，雅阁的销量也一直非常靠前，每个月的销量基本不是第一就是第二。
它所搭载的是一套2.0L自然吸气发动机跟电动机的组合，匹配E-CVT无级变速箱，动力方面的表现完全不需要担心。至于油耗，这款车的百公里油耗大概在5.5L左右，这样一款中型轿车有这样的油耗是完全能够接受的。
至于外观、内饰、配置这些我就不啰嗦了，你自己去查一查，看它是不是你喜欢的类型。
二、丰田亚洲龙·混动版
指导价：22.68-28.98万元
先说一下，亚洲龙这款车最近被爆出机油增多和机油乳化的问题，目前还没有解决，所以我推荐这款车，是有一个前提的，前提就是机油增多和机油乳化问题解决之后，再去考虑购买。
暂且抛开这个问题，不可否认的是，亚洲龙这款车真的是一款不错的车型，它有60%的配件是跟雷克萨斯ES共用的，并且在轴距和车身长度方面，也跟雷克萨斯ES保持了一致。
说到亚洲龙，就不得不提到凯美瑞，这俩车我都开过，我个人感觉，亚洲龙开起来的感受要比凯美瑞更加沉稳一些，它的定位我觉得算是介于凯美瑞和雷克萨斯ES之间的。
混动版的亚洲龙搭载的是一套2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，匹配E-CVT变速箱，动力不会给你太强的推背感，但是开起来的感受非常的从容，不会显得很笨重，这就是油电混动的优势，很安静，很顺畅。
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