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新一代智跑,配备顶级设计和十佳发动机强势来袭

中国汽车市场2019年中切换国六标准导致企业大幅去库存,行业遭遇滑铁卢式下跌,可以说2019年各家车企都没能过个好年,再加之2020年初2月3月疫情影响,大多车企都面临大额亏损的处境。对于市场来说,今年是至关重要的一年,许多车企都面临着战略转型。而凡事都有正反面,在一些销量日渐没落的同时,还是有一些车型仍保持着热销模式,其中就包括东风悦达起亚旗下的新一代智跑

回溯历史,起亚以第一代Sportage首开都市SUV先河,重新定义了的使用场景与产品诉求,并在2018年迎来了全球累计销售500万辆里程碑。新一代,也继承并发扬了Sportage系列开创、巅峰、突破的产品理念,于2018年4月上市,并在2019年4月迎来销量突破10万辆大关,那么这款自出生起便戴着销量收割光环的究竟有哪些不同凡响的地方,才能够获得这样的成绩呢?

彼得·希瑞尔操刀的首款车型

首先必须提的是,早期曾经担任奥迪大众首席设计师,先后设计了新甲壳虫奥迪A6奥迪TT系列等多款车型,在这段时间,彼得一步步走上设计总监的位置,其以层出不穷的革新设计改善了的品牌形象,并且引领了一个时代的设计语言,由此可见大师功底。2006年,正式担任首席设计师,负责在全球的设计性工作。自从加盟之后,其旗下车型的设计水平被提升到了国际一流水准,而亲自操刀设计的首款车型,一直以来凭借其时尚前沿的设计风格广受好评。

而最近上市的新一代1.4T车型,则是从当前市场趋势出发,进一步优化了外观的设计。整体造型上依旧硬朗英气,升级改造开创的家族虎啸式前脸,与上一代相比最大的变化在于“虎啸式”中网内部的镀铬横条加入了矩阵式熏黑条装饰,其视觉感更为干净舒服,更加让消费者感到制造的精致感;车身侧面线条就是典型的“肌肉男”风格,简洁大气,勾勒出稳健自信的车格;尾灯为LED光源,尾箱下部类似于腰线的设计使得这部车看起来更有层次感,看起来十分大气。

“沃德十佳”级的强劲动力

当然颜值只是第一关,一辆优秀的肯定拥有不俗的动力性能。新一代与以往相比最大的改变,就在于发动机的“换芯”上:搭载获得沃德十佳殊荣的1.4T涡轮增压,并匹配了7速双离合变速箱

这套科学高效的黄金动力总成峰值扭矩达到242N·m,且转速在1500-3200转皆可爆发出最大扭矩。快速的油门响应和中低转速下的强大扭矩,让新一代1.4T车型在起步时即可拥有充沛动力,带来迅猛畅快的驾驶体验。

安全性能直击国人痛点

除了外观和动力,追求安全性能则是国人更加明显的痛点。6安全气囊加身的新一代正仿佛还不满足于这一点,还要用强大的安全配置来牢牢锁住消费者的心,其延续了引领全球的DRIVEWiSE(智享未来)前瞻科技,搭载的智能驾驶辅助系统能够实现前方防撞辅助、车道保持辅助、车道偏离预警以及驾驶员疲劳提醒等多项智能驾驶辅助功能,多维度保护驾乘安全。

同时,新一代1.4T车型还延续了原有2.0L车型的稳定控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、倒车影像倒车雷达、独立数显胎压监测系统等诸多安全配置,大大提升了驾驶出行的安全系数。

可以预见的是,随着疫情的逐渐过去,新一轮的购车刚需潮马上就来到。对于十万级别suv这个区间的消费者而言,更优秀的配置、更出色的动力、以及更好的售后服务,将是购车最重要的选择标准。官方售价11.99万元-14.89万元的新一代,将会是打开市场的核弹!

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