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宝骏靠这台车赢了吉利,配CVT变速箱,连续三年销冠

不少年轻人在选择人生第一台车的时候都会着重考虑价格、空间、品质等问题,合资品牌车型虽然品质过硬,但价格往往居高不下,因此大部分人都会选择购置一台国产车型作为自己迈入"有车一族"的门槛。不过如今汽车市场车型纷杂,在众多国产车型中选择一台最适合自己的车型也是一件十分困难的事情,所以经常会有朋友向笔者咨询买车的事情。前不久笔者又收到了一条私信,内容是"想入手一台5万级别的SUV宝骏510吉利远景X3该选择谁?"

关于这个问题,其实回答起来并不难,因为两台车都来自大厂,不管选谁品质都一定有所保障,但实在要分个高低的话,我们就真的要好好对比一番了。

首先来说一下这两台车的表现。是一款迅速成长起来的车型,从2017年上市之初,迎着本田缤越哈弗H2的势头迅速增长,并且多层次形成压倒性的优势,还连续三年摘得小型销量排行榜的桂冠。

而来自旗下的表现同样不差,毕竟近些年的发展大家都是有目共睹,不仅拥有了沃尔沃技术做加持,还推出了旗下首款高端品牌——领克,虽然只是家族入门级产品,但还是为它倾注了不少心血。因此它的产品力和销量也可圈可点。

再来说空间方面,车身尺寸只有4005mm/1760mm/1575mm,轴距仅为2480mm,所以乘坐空间十分局限,更不用提乘坐舒适性了。而尺寸为4220mm/1740mm/1615mm,仅长和高就比大了不少,更是达到了2550mm,虽然算不上超大空间,但坐5个人还是轻轻松松,日常买菜或外出旅行皆可满足。

当然行李厢空间也是值得关注的一点,毕竟作为一台家用,它们的使用环境是多变的。得益于更大的尺寸,整体后备厢空间也是表现更好,尤其是拓展空间更出色,而且后排座椅放倒后行李厢容积可拓展至1210L,装载一些大件的行李丝毫不在话下。

再来看看两车的配置。两车都主打性价比,内饰和配置也是不分伯仲,多功能方向盘、倒车影像定速巡航ESP,市面上的主流配置两车几乎都一应俱全。不过,如果仔细对比两车的配置,会发现明显要比更胜一筹,比如全景天窗、无钥匙进入、后排隐私玻璃、侧气囊等,这些都有配备,而则不具备这些配置。

最后来说动力。都是使用的1.5L自然吸气发动机,动力算不上强劲,但足够充沛。有车主曾在论坛上发表过的高速驾驶体验,其可以轻松跑到110km/h,如果深踩油门仍然能感受到动力的输出,这样的表现对于日常代步的年轻人来说俨然已经足够。

其次,的CVT变速箱上汽集团和博世荷兰公司共同研发,可模拟8速换挡,不仅增强了用户的驾驶体验,可靠性也得以有效提升。而所搭载的CVT最高只能模拟4速,单从技术层面来对比的话,肯定是更占优势。

综合对比下来,在空间、配置以及动力方面好像都更胜一筹。而在价格方面,指导售价5.88万-8.28万,而指导售价5.29万-6.89万,两车起售价相差不大,但CVT版本的起售价,为6.38万,而为6.49万,性价比层面,无疑也是更出色一些。

其实,实力更出色,并不值得意外,毕竟多年来的小型销量冠军,绝不是浪得虚名的。因为,6万不到的起售价,颜值高,空间够用,品质还不赖,这是支撑着连续三年称霸小型市场的原因。

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