2020款冠道新车上市，全方位升级，但价格太意外

大家好，一天一款新车资讯，欢迎关注本期内容！目前，本田冠道已经完成了对新车的升级换代，并且，20款新车已经全面投放市场，正式上市。据悉，20款本田冠道在外观和内饰的设计概念、动力配置上都有所整改，可以说是进行了全方位的升级，但在价格上却给出了本田系最大的诚意，让人非常意外，所以当新一代本田冠道上市后，有不少车友惊呼：幸好没有买丰田汉兰达。2020款冠道新车上市，全方位升级，但价格太意外。

那么，这款新车的实力究竟如何呢？首先，从实际的定位出发，4858mm*1942mm*1670mm的长宽高尺寸，配合2820mm的轴距尺寸，定位中型SUV，相对比老款车型而言，新车的车长度有所增加，所以，在侧面的视觉感官上，要更加修长和完美。

如今的汽车市场上，中型SUV和中大型SUV，如今在市场上大行其道，以“大空间”的渲染，来应对国内市场的主流受众审美，虽然有大7座和常规5座版本的相争，但本田冠道却始终坚持自己的5座布局理念，旨在为消费者奉献最舒适到位的“内饰空间优化”。而这一点，也是本田冠道做得最成功的“亮点”和“卖点”。

其次，从外观的造型来看，20款最新一代的本田冠道，从汽车前脸的上格栅就能看到新车和老款车型的显著变化，新车在格栅内部填充的金属镀铬更加粗壮，也就让它车头的气势和力量更加充足雄浑，配合下方保险杠两侧的雾灯区，经由一条U型的镀铬相连接，整体的视觉表现欲更能体现出相当的硬汉气息。此外，全新的本田冠道在行车大灯组的内部，也进行了全新的构建和设计，灯腔内部以镀铬饰条和星钻式的LED灯带作为搭配光源，更能体现时尚和华丽的的感觉。

侧面布局的话，新车与老款车型不同，采用双色拼接的主色调，在分段式上扬腰线和大溜背车尾的加持设计下，让车体在静止状态和运动状态下，显得更加协调，车尾处，本田冠道的设计元素并不多，只是将排气管道机制，设定成了双边双出的机制，更能凸显新车的运动气质。

然后，从内部空间的布局来看，20款本田冠道的整体组件和架构气息都还停留在老款车型的样式上，但却在配置上进行了全面的设计，比如内饰氛围灯，20款全新的本田冠道匠心独运的设定了氛围灯，来烘托内饰的时尚气息，而在至关重要的安全功能上，新一代本田冠道还全系标配了SDA驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降机制、电动尾门、PM2.5过滤系统、手机无线充电面板等高端功能，操作性丰富，上手极快。不仅照顾到了新手司机的可玩实操心理，也照顾到了上了年纪人的简单需求。这一点，倒是非常良心了。

最后，从动力核心的配置来说，20款新冠道区分高低配，分别匹配1.5T小排量涡轮引擎和2.0T标准排量的涡轮引擎，在变速箱的选装上采用CVT无级变速和9AT变速箱的高效传动性能，分别可以堆出193马力和272马力的高额功率，纸面数据的话，新一代冠道和老款冠道保持一致，但是，新车却是完全符合国六标准的严格排放。

所以，综合来看，20款本田冠道的确是里里外外进行了全方位的升级，但却在价格上并未坚挺，新车上市也才23.98万起，比丰田汉兰达的性价比要高多了，也着实让人非常意外。难怪不少网友都非常庆幸，没有加价自提汉兰达了。那么，对于这款20款全新本田冠道，大家怎么看呢？2020款冠道新车上市，全方位升级，但价格太意外。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！

易车号作者提供文章