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哈弗F7的深入人心,抛开空间不谈,还有什么优势?

大家好,本期给大家带来的是《哈弗F7的深入人心,抛开空间不谈,还有什么优势?》。

现在的汽车行业此起彼伏,各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“德国品质”大众朗逸,在今年持续发力,得到了一定的成绩。“豪车代表”保时捷卡宴,已经成为炙手可热的明星车型。在琳琅满目且花样繁多的国度,只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒。今天介绍的这款的深入人心,抛开空间不谈,还有什么优势?

哈弗投入巨资倾情缔造的精品,善于利用它宽大的空间尺寸,使得大多数购车群体对空间感有一定要求的需求获得满足,正是由于它的特性,使得它在消费者心中立下良好名声。但是社会在不断发展,车友购车也越来越慎重,驾驶感受、空间感受、安全系数等等,如果仅仅依赖一项优点,杰出的车型总会落后于其他同类车。势头旺盛的,除了利用宽大的空间尺寸以外,那么它还拥有哪些与众不同之处?其他方面是否拥有亮点呢?下面就有小编详解一下这款出品的

完美的车体比例让人一览无余,看似简单的构型设计却呈现了设计者的良苦用心。的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率,唯一的槽点就在于轮圈的款式,缺少一丝丝霸气感。内饰总体设计别致、美观,让人赏心悦目。中控集实用与档次于一身,诠释了鱼和熊掌二者可兼得,车内的材料在这个价位里非常良心,方向盘旁边装有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,突显车子做工精细。可以说,内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。

动力方面,的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机最大马力达169Ps,最大输出功率为124KW。从数据可以发现的动力输出并不亮眼,只能算是将就够用。爬坡和起步的时候稍微显得吃力。而变速箱则采用的是7挡双离合变速箱,升降档规则还算科学,但有时不够积极,不过在低速时有些顿挫感。0-100km/h加速上,需要8.4秒,时间与长安CS75PLUS相比不占下风。说实话,的动力表现难以满足购车群体对于“强劲动力”的需求。

空间表现是车友买车都需要关注的一项指标,是一款整体规格为5门5座的SUV,空间上自然不会让人败兴。在尺寸上的参数为4620*1846*1690毫米,从数据上看,与传祺GS4瑞虎8PLUS等车型相比仍有一定的竞争力。依托其车身高度为1690mm,身高175厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。得益于1846毫米的宽度,第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。轴距为2725mm,使其纵向深度达到新的高度,让前后排家人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。

对于舒适性方面,在同等级车中并不是很显眼。底盘调校偏硬且结实度稍微不足,后排座椅倾斜角度太小,坐姿过直,不利于伸展,车子通过坑洼道路会有较为强烈的震感传进车中。不过夏天空调给力,制冷成效不错,车内隔音不够好,音乐声若过大会传至车外。同时,在舒适性配置上也表现得不够大方,不能为驾驶者提供越发舒适的驾驶感受。

在操控上,的领头羊,方向盘具有电动助力,转力均匀,迅速过弯很有自信。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。整体而言,的确能让人感受到不少的驾驶乐趣。

比起其它同类车型,油耗表现并不理想。经过上千公里测试,实际约有9.3L,高速7.8L,市内堵车比较频繁时为12.1L,但是对于整车质量为1610KG的而言,水准偏高让购车群体心有疑虑。

通过细致分析,可以得到当前的成就,除了依靠其绝对的空间优点,其他内饰、外观、操控方面表现也突出,满足了消费者最迫切的需要。在同类对手当中,的性价比着实排在中游之上。那么对于的深入人心,抛开空间不谈,还有什么优势?不知各位有什么不同的见解呢?

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