凯迪拉克CT6的深入人心，除了外观的优势外，还有哪些亮点？

作者：好车主帮帮忙
2020-04-04 07:00
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大家好，本期给大家带来的是《凯迪拉克CT6的深入人心，除了外观的优势外，还有哪些亮点？》。

如今汽车的研发和生产水准进入了一个高速发展时期，各大厂商费尽心思地拿出头牌车型。“车场巨无霸”宝马X5，在销量上不断交出满意的答卷。“日系新秀”丰田奕泽，同等级车型之中无人能及。汽车企业互不相让，想尽办法去讨好用户的需求，只有主动适应消费者需求才能获得成功。如我介绍的这款凯迪拉克CT6。凯迪拉克CT6的深入人心，除了外观的优势外，还有哪些亮点？

凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌在国内市场非常重视的一款中大型车，仰仗着漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计，满足了车友们把外观当作了自己的外在美的需求，从而获取很多用户的青睐及好评。但是大家愈加期待美好的物质生活，用户的购车要求千差万别，电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等，如果仅凭一项优点，汽车品牌根本无法取得成功。久经汽车市场考验的凯迪拉克CT6，不考虑它所依托的漂亮惊艳又不缺少稳健大气的外观设计，那么它在其它各方面的表现如何？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？现在我们就来谈一谈凯迪拉克主打款——凯迪拉克CT6。

从外观上看，凯迪拉克CT6美如冠玉，年轻且富有朝气，成熟的设计风格让许多用户对凯迪拉克CT6过目不忘。凯迪拉克CT6的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，后车灯更是极具现代都市的魅力。侧面线条舒展有度，绝对展示凯迪拉克CT6独一无二的别致美，轮毂构型宛如雄狮双脚，衬托凯迪拉克CT6的踏实厚重。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控台的构造以及按钮的搭配，虽然合理但不能突显层次感，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，车内装饰相对单一，色彩匹配与整体布置并不拥有美感。因此，在内饰设计上，我认为凯迪拉克CT6是略低于同级平均水平的。

在动力和实质驾驶体验方面，凯迪拉克为凯迪拉克CT6装备了2.0排量的直列4缸发动机，其最大输出马力为241Ps。变速系统采用10挡手自一体变速箱，其动力平顺性得到进一步提升，并在凯迪拉克突出的调教技能下，发动机和变速箱匹配度特别高。升档积极，降档速度快，提速相当给力，为人车合一的驾驶感受奠定了基础。其最大扭矩为350牛米，0-100km/h的冲刺的记录是7秒，与奥迪A6L对比，凯迪拉克CT6不落下风，总体上看，凯迪拉克CT6的动力性能在同档次车型当中很有竞争力。

空间是每一个家庭最关注的指标，凯迪拉克CT6现在作为一款4门5座的中大型车，其空间表现自然不言而谕。凯迪拉克CT6的车身尺寸数据为5223*1879*1492mm，与沃尔沃S90、奥迪A6L、宝马5系的尺寸对比，凯迪拉克CT6具备一定的优势。由于高度足有1492毫米，即便一名身高183厘米的大个子置身车中，依旧不会觉得拥挤。得益于1879毫米的车体宽度，三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有太多的难受。同时轴距达到了3109毫米，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。

针对车辆舒适性，凯迪拉克CT6为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。悬架和底盘对震动的过滤让我感觉惊喜，每当行驶至不平整路段时，优越的减震系统将会发生作用，车上亲戚不会感到丝毫不适。柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调冷却功效上佳，效率略高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。