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据企业招标网信息显示,东风日产“HR13DDT”的铸造缸体项目已完成招标。该款发动机是由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒(奔驰母公司)联合开发的1.3T四缸发动机,最大马力153Ps(113kW),峰值扭矩达270N·m,动力性能异常强悍。
这款发动机当下已被奔驰A级、奔驰GLB、雷诺科雷缤等多款车型搭载。
而对于东风日产而言,该款1.3T小排量增压发动机,将能逐步替代其现有的2.0L自吸发动机。同时,全新逍客/奇骏SUV车型将有望率先搭载。对于东风日产来说,此次及时跟进小排量涡轮增压发动机后,除了能提升车辆的动力及油耗表现,还可以降低车主每年的车船税费用,进一步强化其旗下车型的市场竞争力。
据悉,这台代号为HR13DDT的发动机早在2017年就已发布,拥有缸内直喷、涡轮增压,以及双可变气门正时等多项专利技术。
不过由于搭载的品牌车型不同,该款发动机也进行了不同的功率调教。例如,在奔驰A级车型中,A180L和A200L两个版本车型,最大功率分别为100kW、120kW。
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