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近日，中国皮卡网从上汽大通获得了一份皮卡产品结构图。从图中可以看出，未来，上汽大通皮卡品系将按T60、T70和今年年末将要重磅推出的T80划分矩阵，兼顾不同档次领域。在动力、排挡和配置上做细分，但也更加注重整合，淡化近百种车型的庞大概念，更有针对性地面对用户实际需求。
其中，除了T70将推出8AT产品值得关注之外，全新产品T80将配备双涡轮增压柴油发动机+8AT变速箱的信息更加劲爆，这将是国内首款采用双涡轮增压动力的皮卡产品，拥有豪华/超豪华/旗舰三个版本，预计在今年年末与大家见面。
双涡轮增压即采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时，进气效率大幅提升，增压效果更加显著，动力性得到很大提升，减小涡轮迟滞效应。
在去年T70上市之时，上汽大通便公布了全新柴油发动机π。现款大通皮卡搭载的是上汽π单涡轮增压版，最大功率120千瓦，最大扭矩375牛·米；而将在T80上搭载的为上汽π双涡轮增压动力，最大功率160千瓦，最大扭矩480牛·米，与目前国产皮卡同排量产品相比，功率及扭矩均有着明显提升，且满足国六b排放标准。
除此之外，今年年初，上汽大通在营销商务年会上公布，未来还将打造定位更为乘用化的承载式车身皮卡，并且在技术层面打造智能驾驶、智能网联、全品类新能源、下一代电子架构、智能座舱等。2020年，我们一同期待一个更好的上汽大通。
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