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东风悦达起亚的K3和东风日产的轩逸经过几次的换代更新,两者都焕发出了新的活力,也都增强了自身的产品力。都是征战紧凑级轿车市场中的老将了,也就不怕放在台面上做个比较,看一看在这个竞争尤为激烈的细分市场,哪一款更能获得消费者的青睐呢?
动力PK
紧凑级轿车不能当师奶车用,动力尤为重要
2019款1.4DCT智享运动版全新一代K3采用的1.4T增压发动机,2020款1.6XLCVT悦享版轩逸采用1.6L自吸发动机,最大功率分别为96Kw和102Kw,最大扭矩分别为211Nm和169Nm。乍一看最大功率和最大扭矩的参数表现,两者之间是互有胜负的,但一台车的操控性跟加速度比较相关,也就是说加速能力强,可玩性就高。全新一代K3的扭矩表现远胜于轩逸,体现在其起步、急加速方面都会显得更加得心应手,而轩逸就相对“肉”一些。但“肉”,并不是年轻一代的追求。而在油耗表现上,两部车型较为相近,轩逸会稍低一些,毕竟省油的印象也早已深入人心,但油耗低不足以弥补动力爆发上的差距,追求动力的伙伴们要慎重考虑了。
价格PK
看完动力就得看一下价格,毕竟钱是自己的,是多是少自己知道。2019款1.4DCT智享运动版全新一代K3指导售价是12.58万元,而2020款1.6XLCVT悦享版轩逸指导售价为12.99万元,单纯看指导价似乎差距不大,但大家不要忽略了东风悦达起亚推广的包牌价政策。即在购买全新一代K3时可以享受免购置税、免保险费、免三年保养费的空前优惠,一下子就可以省出近2万元。此外,更有“3年免息”和“5年定额免息”的金融优惠政策,以及“首付20%,两年保值回购”的开新礼遇,诚意尽显,让消费者从首付,到全车价都享受到了十足的优惠。
而轩逸的价格就仅仅是官方指导价了,目前2020款轩逸的终端优惠还没有,也就是说1.6XLCVT悦享版这款轩逸先要交12.99万元买车,再算上杂七杂八的保险、购置税什么的,落地就接近15万元了。
总的来说,全新一代K3在动力方面,也可以跟轩逸斗个平手,就看消费者更在乎最大功率还是最大扭矩了。但从价格方面来看,全新一代K3具备的优势还蛮大的。
易车号作者提供文章
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