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提及购车,人们会不约而同优先考虑销量靠前的车,如轩逸、朗逸、卡罗拉等等。然而这几款车虽然销量高,但投诉量也不少。当然,投诉多不代表质量不好,那消费者又该如何选车呢?
其实,在购车这一问题上,我们不能单看销量,也要细致入微的对比其他方面。那么,今天我们就拿大众的朗逸、日产的轩逸和起亚的全新一代K3这三款同级车进行全面的配置对比,看看谁更出众。
为了公平对比,我们选取三款车系价格相近的三个版本,分别是2019款K3DCT智享运动版、2020款轩逸CVT悦享版和2019款朗逸DSG舒适版。
动力配置比拼:各有所长,满足需求
在动力方面,全新一代K3和朗逸搭载都搭载涡轮增压发动机,而轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机,从参数上看轩逸在最大功率和油耗占优,全新一代K3在最大扭矩占优,而朗逸则在动力上并没有太大的亮点。但作为代步车,三款车的动力表现也能满足国人的基本需求。
驾驶辅助配置比拼:有同有异,k3更出彩
在操纵性的配置上,三款车有同有异。朗逸搭载了驻车雷达,轩逸搭载了驾驶辅助影像,但2020款的轩逸不具备雷达和自动驻车功能,价格较高的朗逸则不具备驾驶辅助影像,反倒相对价格较低的全新一代K3兼而有之,同时还拥有定速巡航系统,在这方面也优于其他两者。
多媒体配置比拼:k3一搏出位
最后是多媒体配置的比拼。在液晶中控屏上,全新一代K3的10.25英寸大尺寸最具优势,同时独特的道路救援呼叫也是其他两者没有的,在手机互联上支持CarLife,并且语音控制功能也较为丰富。
而朗逸的优势则在手机互联上,同时支持CarLife和CarPlay使它在智能程度上的优势有所增加,但在其他方面则略显一般。
而轩逸相比其他两者则没有什么优势,因此在科技感的表现上,反倒是价格相对低的全新一代K3更胜一筹。
结语:
在通过对配置的层层对比,我们可以发现,价格更低的全新一代k3无疑更胜一筹,虽然这不能代表全新一代k3整体上就超过了朗逸和轩逸,但它这却印证了销量不能决定一切。所以,广大消费者在购车之前切不能唯销量独尊,还是要层层对比,选出最适合自己的,就像全新一代K3在科技化配置上胜于另外两者,但这只是一方面,当然最终的选择还是要看自己。
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