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4月3日，《行车智》通过相关渠道了解到，日产国产全新逍客有望明年换装上奔驰1.3T动力。据悉该机型是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒联合开发的1.3T四缸发动机，目前已经被奔驰A级、GLB、雷诺科雷缤等车所使用。小智预计国产之后这款1.3T发动机会取代现有的2.0L发动机，成为东风日产新车动力的主流。
除此之外，我们还获取到了全新逍客的渲染图。外观方面做了些调整，采用日产最新的V-Motion家族式设计语言，进气格栅相比现款好看不少，内部采用菱形蜂窝状网格，下方黑色大嘴更能突显V形镀铬饰条，同时让车头的锐气更足。这也让新车看起来更加年轻时尚，完全没了现款臃肿的感觉。
从渲染图看，全新逍客使用了双腰线设计，上方安装铝合金行李架，下方搭配造型新颖大尺寸轮圈，看着上去很是运动。尾部设计简洁，上方配有鸭尾式扰流板和高位刹车灯，视觉效果出色。
动力方面，全新逍客有望搭载代号为HR13DDT的发动机，这台动力总成其实最早在2017年底就已经发布，它拥有缸内直喷、涡轮增压，以及双可变气门正时等技术加持。目前国内部分奔驰和雷诺车型都已经搭载该发动机，由于品牌以及车型不同，这款1.3T也有不同的调校数据。例如A级就分为A180L和A200L两个版本，最大功率分别为100kW、120kW，雷诺科雷缤采用后最大功率又变为117kW。
此外，据《行车智》了解，全新换代后的逍客会采用这款1.3T发动机。国内方面，逍客在2019年进行了中期改款，预计在2020年或2021年发布全新一代车型，这也与1.3T发动机的建设周期比较吻合，有望是国内第一款采用1.3T发动机的东风日产车型。
《行车智》观点：也许是为了进一步照顾年轻消费者的需求，全新逍客采用了更为年轻的家族式设计语言，这也使得新车在颜值上有了较大的进步。而1.3T动力总成的加入也给了我们带来了足够多的惊喜。从买新不买旧的角度来说，圈哥还是更推荐搭载1.3T动力的全新换代车型。如果明年有购车计划的圈友，不妨再等等全新逍客。
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