比亚迪、丰田合资3.45亿元 计划2025年投放纯电动车

最近关于比亚迪的新闻有不少。比如其新推出刀片电池即将量产，通过结构创将电扁长化处理，提高了电池包集成效率，从而提升电池能量密度；比如比亚迪携手多家企业将向深圳居民投放1500万只平价口罩；还有4月2日比亚迪与丰田共同官宣的重磅消息：比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。

合资公司注册资本3.45亿元，丰田、比亚迪各出资50%

这家由丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司各出资50%创立的纯电动车研发公司，工商信息显示其成立日期为2020年3月25日，注册资本为3.45亿人民币，也就是说，丰田和比亚迪各认缴资金1.725亿元。该合资公司坐落于比亚迪总部所在地深圳，其经营范围包括纯电动汽车及其衍生车辆，纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发；纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关资讯的提供。

新产品可使用丰田品牌，2025年前投放

合资公司法人及总经理由比亚迪汽车工程研究院院长助理赵炳根担任，董事长则由丰田汽车研发中心（中国）有限公司高级执行副总经理岸宏尚担任。另外，6名董事与2名监事，丰田与比亚迪各占一半席位，合资公司规模在300人左右。

早在去年7月，比亚迪和丰田就已经签约，将在纯电动领域携手共进，开发纯电动版本的轿车和低底盘SUV产品，包括纯电动汽车所装备的动力电池。按照规划，合资公司所推出的新产品，可使用丰田品牌，在2025年前投放中国市场。

汇集中日技术经验，带来更优纯电出行体验

丰田是全球最大的汽车制造商之一，并且在新能源车领域早有建树，其推出的全球首款量产混合动力车型——普锐斯PRIUS在2017年时便已累计热销千万台。不过在纯电动车领域，比亚迪有着自己的独特优势——上世纪90年代，比亚迪就已在电池领域施展拳脚，如今成长为同时拥有电池、电机、电控、关键部件IGBT等核心技术的企业，是新能源车销量领跑者。

相信比亚迪丰田电动车科技有限公司的成立，能够让比亚迪和丰田的工程师相互深入学习切磋，汇集中日技术经验，共同促进电动汽车技术发展升级，为中国消费者带来更多元的纯电出行体验。（文/钱溢佳）