谁说它是非主流 宝马4系吸睛不止于颜值

宝马4系未正式上市的时候，谍照就被炒得火热，上市之后更是凭借出色的外观和良好的驾控体验，吸引了大批“宝粉儿”。

纵观4系的历史，我们会发现它最早的前身其实就是3系，但是到了第六代3系的时候，，F32（4系Coupe）、F33（4系敞篷）还有F36（4系GranCoupe）独立成专属车系，也有了自己独有的设计风格。

车尾的设计很有层次感，全新造型的尾灯也更有质感。与奔驰C相比，宝马4系的颜值略占长风。

车身侧面的腰线设计以及车门部分微微的弧度，成就了超级好看的侧身效果，一款车的侧身被设计得如此好看着实难得。2019款的宝马4系因为是中期改款，所以没有很大的改动，家族式的双肾设计配合“开了眼角”的天使眼，运动风格特别鲜明。

宝马4系的内饰夸张的运用了大量的线条，在大弧度线条和色彩装饰条的作用下，内饰效果动感十足。

终于换代成了液晶显示的仪表盘，有多种驾驶主题可以随意更换，虽然这个功能并不稀奇，但是这几款主题的设计却比同级别车要好看了许多。

值得一提的是，宝马4系的人体功能学座椅，它将座椅的倾斜角度调整得非常合理，上时间驾驶的时候，这款座椅的优势就体现出来了。

虽然是一款轿跑，但是把宝马4系的空间却是十分令人满意，全车高度为1378mm，一个178cm的男士做进去，头部上方还有一拳左右的空间。1825mm的车身宽度，2810mm的轴距，够让后排轻松坐下三个正常体态的成年人。

和M系列不同，宝马4系的动力表现并不狂暴，毕竟轿跑的定位在符合日常城市驾驶需求的同时，提供了更优秀的动力输出。B482.0T发动机输出最大马力184匹，最大扭矩270牛·米。官方数据虽然在同级别车里比较，成绩不突出，但是行家都知道这个发动机搭配ZF8AT变速箱，特别是还有特别为这款车调教的灵活底盘，所以整体的操作感灵活又舒适，深踩油门时，会有源源不断的动力提供，转弯半径小，变向精确，方向盘没有太多的虚位。甚至第一次驾驶的时候，都不会觉得这台车陌生。

2019款宝马4系425i共有425iM运动套装、425iGranCoupeM运动套装、425iM运动曜夜版和425iGranCoupeM、曜夜版和425i敞篷M运动套装四个配置，价格从32.58万元到48.68万元。共分为两四座、四门五座连个版本，另外还有一款两门四座的硬顶敞篷跑车。五款车型动力参数完全一致，其中425iM运动套装性价比最高，虽然是两门版，但是跟四门版相比，两者价格相同，但两门版多了哈曼卡顿的音响系统，扬声器也比四门版多了两个。

宝马4系第一年的市场保值率约71.31%，但是到了第五年，市场保值率只有40.69%，跟同品牌的3系和3系GT相比，4系的保值率十分一般，和奔驰C相比，保值率也没有优势。不过随着4系市场占有率的不断攀升，未来4系的市场保值率也有上升的可能，毕竟它更符合当下年轻人的审美和用车需求。

文章由易车号作者提供