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奥迪R8(AudiR8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。奥迪R8拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚,中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。
1.外观方面
新款R8的大灯采用了全新的设计语言,内部配备了全LED激光大灯,的确是新车的亮点之处。奥迪R8整车宽度为1900mm,长度和高度分别为4430mm和1250mm,2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面,车身尾部的肌肉感十足,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间,配有宽大的空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。
2.内饰方面
在全新R8推出之前,奥迪TT已经率先上市,所以对于这种取消中央液晶屏、中控面板上下分层的设计大家都已经有了心理准备,再见到全新R8时应该没有太多惊艳的感觉,简约规整的设计看起来沉着冷静,如果不是方向盘上那些像是飞行器上的按钮,你可能会猜不到这是台超跑的内饰。中控台采用真皮材质,硬质地的真皮搭配碳纤维材质,点缀上镀铬装饰,全新R8的内饰不甚豪华,但绝对精致。内饰整体营造出竞技的氛围,却没有太强的压迫感。方向盘手感我个人是比较喜欢的,是那种不算很粗,但比较厚实的握感。方向盘的尺寸刚上手时会感觉稍有点大,对于一款超跑来说,较小的方向盘尺寸会更适宜竞技。不过毕竟没有大到不可救药,另外,人的适应能力还是挺强的,所以一天试驾之后我渐渐适应了这个方向盘,并且觉得手感不错。
3.动力方面
5.2V10自然吸气发动机是R8V10Performance的灵魂所在,在8250rpm时可以爆发出610马力,这是那些涡轮发动机不敢企及的转速,峰值扭矩560牛·米/6500rpm,这些数字与兰博基尼Huracan是完全一样的。匹配一部代号为DL800的七速双离合变速箱,配备磨片式LSD,摩擦力强大,锁止率更高,电子挡把的造型相比起上一代车型确实不够战斗,不过却拥有极好的操作手感与便利性。
4.价格方面
我们来看一张参考图
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