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最近，广汽丰田对外宣布，旗下推出的纯电动小型SUV——C-HR EV将在4月正式上市，对于很多C-HR的车迷们来说，这应该又是另一个好消息。这台车其实早在2019年就已经跟大家见过面了，虽然是C-HR的电动版本，但是在外观上还是进行了一定改造，并没有完全跟燃油版一样，也算是一种诚意吧。新车会搭载一台最大功率为204马力的电动机，接下来就一起看看新车的账面实力。
从外观部分来看，整车延续了C-HR燃油版的设计，这样做有一个好处，那就是由于C-HR的外观就已经受到了人们的喜爱，能进一步提升车辆的知名度。这台C-HR EV在车身颜色上做出了一定区分，比起燃油版本的碧蓝色，这款车采用了更加深邃神秘的深蓝色，看上去更加感性优雅。前脸部分采用了十分大气的设计，虽然没有大尺寸的格栅，但各种线条和转角的运用，都让这台车充满了霸气感。两边的大灯造型犀利，一下子就把车头的气势感渲染出来了。大灯的细节也比较丰富，日行灯、远近光以及转向灯都是LED光源，散发出极强的科技效果。前包围采用了黑色装饰条点缀，在一定程度上彰显了运动氛围。
从侧面来看，这台车的优雅和力量感瞬间凸显出来，可以看到整台车子的侧面比例十分匀称，加上流畅自如的腰线，呈现出丰富立体的视觉效果，就算只是停在那里，也能感觉到车子的灵动气息。但是C-HR EV没有比较明显的C柱设计，可以看到车门和尾箱、车窗几乎融在了一起，虽然这样的外观看上去更加统一，但会对后排乘客的舒适感有所减分。
同时也可以看到这一次田C-HR EV也做了无钥匙进入，所以后排依旧采用了经典的隐藏式把手。充电口在侧面靠后比较明显的位子，通常充电8个小时就可以充满，也就是一个晚上的时间就行了。快充口位于左后侧，大概充40分钟可以达到电量的80%左右。车身尾部可以观察到比较复杂的设计，上翘的尾翼带来了强烈的灵动效果，同时还有辨识度很强的C形尾灯，无论是设计效果还是夜晚开灯之后的效果都十分不错。
从内饰部分观察，C-HR EV的布局和风格其实跟燃油版差距不大，整体带来了的比较精致的感觉，中控台布局偏向于驾驶者这一边，同时不同颜色和材质的搭配也凸显出了丰富的层次感。用料部分还算可以，中控台有比较多的软性搪塑材质，加上缝线设计，带来了一定的品质感。中控台部分有一块8寸的显示屏，看起来还是可以的，只不过画面细腻度有待提高。
座椅部分采用了皮质座椅，看起来还是比较有档次的，造型方面的一体化呈现比较完整，后排的三个座椅都搭配了独立头枕，让乘客的舒适度体验可以更好。作为一台小型suv，整个车内的空间还算够用，一个成年男子坐进去之后，头部空间大概还留出4指的距离，整体驾驶的时候不会感觉到特别局促，日常出行还是可以的。
写在最后：
从动力部分来看，新车搭载最大功率为204马力的电动机，匹配三元锂电池，对于这台小型suv来说，即使加上了电池的重量，整体动力依旧可以比较充足。更多动力信息目前还没有对外透露。
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