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上个月有两台紧凑级家轿上市，都是国产老产品更新换代了。一款是长安逸动Plus，另一款则是吉利帝豪GL2020款。新车上市难免存在对比，尤其是互为竞品的时候。这两款自主品牌的紧凑型轿车在10万级市场拥有较高的人气，其各自产品力也可圈可点，这两款新车放在一起该如何抉择？
外观
长安在SUV普遍PLUS化之后，取得了巨大的成功，特别是长安CS75Plus甚至对常年冠军哈弗H6的地位构成了威胁。
此次长安逸动也进行了Plus改造，换上了长安最新的家族设计，大嘴格栅与LED大灯无缝衔接，整体感很强，也有一定的气势感。车尾采用了贯穿式的尾灯设计，并且提供了装饰性的双侧单出排气。
与逸动Plus不同，帝豪GL只是改款，变化并不大。格栅去掉了具象化的涟漪同心环，梯形的下进气格栅的细节更讲究一些。
帝豪GL的侧面非常简洁，腰线的处理增加了一些俯冲感，后备箱顶部带有小的鸭尾设计。尾灯中间保留了带有吉利英文的镀铬饰条，排气采用隐藏设计。
内饰
逸动Plus采用环抱式座舱设计，整体色调以黑色为主配合镀铬饰条和银灰色饰板更为凸显科技质感。
与长安的PLUS版SUV一样，逸动Plus也采用了并列双屏设计，没有创新但看起来非常细致且富有科技感。
系统上逸动Plus搭载AI小安智能人机交互系统，可实现语音控制，导航，调节空调和多媒体等操作。不过现在是个互联网车型都带有类似的功能。
帝豪GL的内饰设计并没有变化，只是增加了新的配色，采用传统的T型布局。出风口的设计，在今天看来有些过时了。
平底方向盘设计看起来非常运动，不过塑料材质的手感相对皮质来说就差一些了。亚运版采用传统的双环仪表，搭配3.5寸行车电脑的设计，不过是单色的。
逸动Plus长宽高为4730/1820/1505mm，轴距2700mm，前轮距1555mm，后轮距1566mm。
帝豪GL长宽高为4725/1802/1478mm，轴距2700mm，前轮距1551mm，后轮距1555mm。
从数据来看，吉利帝豪GL略小于逸动PLUS，但轴距相同，所以对于内部空间舒适性并没有影响，选购上可根据自家停车位的空间和对车型体积个人喜好来选择，这里两款车型平手。
动力
长安逸动提供了1.6L和1.4T两款发动机，分别匹配5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合变速箱；吉利帝豪GL全系配备了1.4T和1.5T以及1.8L三款发动机，其中2020款车型则取消了1.8L版本车型。同为1.4T版本的车型动力参数对比来看，长安逸动Plus则要优于吉利帝豪GL。
值得一提的是长安逸动1.4T发动机采用了长安蓝鲸技术，并获得了“中国心”2019年度十佳发动机的荣誉。
两款车型作为多年的老对手真的很难分出高下，不过相同价位逸动plus的配置以及外观给到消费者的诚意会多于帝豪GL，所以如果对外观以及性价比有需求的消费者，逸动Plus会是个更好的新选择。
易车号作者提供文章
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