三缸发动机即将退市？

汽车的发展已经有了百年历史，技术也是突飞猛进，发动机的排量从0.8L-6.0L都是屡见不鲜。近年来为了环保节能保护地球，各个车企都开始研发“三缸机”，理论上是可以减少尾气排放的，但实际使用起来却暴露了很多不足之处。有很多汽车爱好者就问了，当年三缸的奇瑞QQ为什么销量那么好呢？

当年的奇瑞QQ驾驶起来确实没有抖动现象，而且加速也不错高速120km/h依然动力十足，刹车也比较灵敏。那么如今的三缸机为什么不受待见呢？今天徐五哥就给大家分析未来的发展以及是否值得我们入手。

【一】三缸机的优势

现在最基本的车型都是四缸机，少了一个气缸当然可以减少尾气排放，以达到更加环保的目的。从理论上讲还可以节省燃油，与四缸机相比可以少安装一个进气管一个点火系统以及喷油嘴，所以整车的重量可以进一步减轻。

【二】三缸机的不足

①怠速抖动是无法消除的，即使增加了平衡轴和特制机脚垫也是无济于事，比如部分车型配备了AT手自一体变速箱，这也是减小抖动的措施之一。可以说工程师想尽了一切办法，但效果没有太大的改善。

②车辆满载后再开启空调就会感到动力明显不足，高速公路超车会有一定的危险性。

③随着使用年限的增加，各个部件磨损必将增加间隙，从而加大噪音令人难以接受。

④在价格上三缸机的成本略高于四缸机，所以整车在价格竞争上并不占优势，消费者也得不到实惠，而且二手保值率基本是看不到。

【三】三缸机的未来

①首先是别克GL6搭载了1.3T涡轮增压发动机，很多消费者也体验到了三缸机的优缺点了，那么GL6到底行不行呢？我们只要看下滑的销量就不言而喻了。

②宝马的技术是世界顶级的了，其搭载3系车型上的1.5T三缸发动机，也将被四缸机取代，也就是说目前的水平还不能够突破其中的技术瓶颈。

③奔驰也推出了自己的GLC1.5T三缸车型，很多消费者都在吐槽一台三缸机竟然还卖这么贵。虽然奔驰有很高的品牌价值，但是成败还需要我们拭目以待，等待市场的验证。

④本人认为没有必要去研发三缸机，而且在性能上也没有优势，完全可以将四缸机的气缸体积减小就是了，然后提高涡轮增压器的性能，依然可以做到环保节能的目的。所以说部分车企已经放弃了三缸机的研发，因为没有得到车主的好评。

总结：三缸机车型到底能不能买，根据目前的技术水平还是建议大家等一等，因为三缸机现阶段还是达不到成熟期，而且还有退市的风险。

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易车号作者提供文章