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在华售超126万辆,新款奥迪A4L会成豪华中型车最强者?| 经典&销量

在华售超126万辆,新款奥迪A4L会成豪华中型车最强者?|经典&销量

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全文共有2118个字,20张图通篇阅读需要5分钟本文作者:李国辉

随着国人生活水平不断提升,大家在车辆升级的问题,都会统一瞄准豪华中型车,这个细分领域份额几乎都在BBA的手里。款款都是热销爆品,比如:奔驰C级宝马3系奥迪A4L等。

就在今天,新款车型亮相,官方公布新车将于4月10日正式上市,同时还发布了其预售信息。新车将推出9款车型,其预售价区间为30.80-40.00万元。借着这样的机会《懂车之道》和大家好好聊一下这款车型,一直都保持着很高的销量,也是表现最均衡的一款产品,秘诀是什么?

奥迪80)

,作为旗下传奇经典车型,至今已经历经9代更迭,每一代车型都可谓一个传奇,1982年,配备quattro全时四驱80横空出世,从2003年引入国产,年销不足7,000辆,到2019年全年销量超过17万辆,不仅是家族的销量冠军,也是中国市场最受欢迎的豪华车,至今已收获超过126万用户。

谈到这里,我们就不得不说奥迪A4的前身,80,第一代80(B11972-1978),第二代80(B21978-1986),第三代80(B3/Type891986-1991),第四代80(B41991-1996),由于文章篇幅的问题,《懂车之道》直接从以命名开始回顾。

第五代奥迪A4,1994-2001年

作为新命名的,肩负的使命与第一代80异曲同工,在80的用户好口碑上,要做的在传承经典的同时,把新理念带给消费者。出自全新的大众B5平台,带来了新的动力总成,纵置发动机的故事就开始了。第一代A4的前悬挂采用了当时较为先进的双叉臂结构,伴随着2.8LV6动力配置的问世,A4的运动性更是得到了消费者的认可。最终,6年168万辆的销量也证明了第一代A4使命的完美达成。

第六代奥迪A4,2000-2005年

与中国的故事要从第二代A4开始,从这一代开始被人所熟知,诞生于的B6平台,一汽-大众在2003年开始正式生产B6款A4,也是当时国内第一款豪华品牌B级车。B6平台出来的产品优化在于底盘结构,前四连杆采用了铝质控制臂和铝质轴承,后则采用了梯形设计以及独立的弹簧减震器。动力方面也首次配置了带有缸内直喷技术的2.0L,比之前1.8L更强悍的性能让年轻消费者注意到了它。

第七代奥迪A4,2005-2008年

第三代的A4吸引我们消费者的地方在于动态系统,操控性得到了最大化的提升,当时这一代A4在国内B级车的定位与销量一经上市就超越了同级对手不少。

第八代奥迪A4(B82008-2016)

中国消费者可能会更是熟悉这一代,赶上了中国汽车市场的新热潮,应对加长这个属性来让更多家庭用户喜欢,加长版的出现使得A4在舒适性上有了更好的表现,销量更不必多说,马路上呆几分钟就可以看得到。漂亮的车灯更是让赢得了“灯厂”的称号,也算是一种肯定。

第九代奥迪A4,2016-2020年

目前国内在售的已经发展到第五代车型,也是(整个车系的第九代车型),其基于MLBEvo平台打造,造型上有着强烈的家族化设计风格,看上去更加运动。在这个新平台也是与Q7、A8公用,产品的品质要更加高级。尤其是高科技的配置要比3系与C级更超前。

新款奥迪A4L到底如何?

外观上,设计风格上采用了最新的家族式设计风格,与现款车型相比,整个前脸在设计手法上加入了更多的线条使得整个前脸要更加野性,尤其是前中网上的六边形进气格栅棱角要更加分明。

两侧前大灯组在内部造型也采用了全新家族式设计。《懂车之道》还获悉,新车根据车型不同,在进气格栅上也有所区别,普通版车型与S-Line车型的六边形进气格栅造型及两侧雾灯区域会采用不同装饰,给你两个视觉感受。

来到侧面,由于新车是中期改款车型,新车车身侧面变化不大。尺寸方面,新车长宽高分别为长4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。从发布会来看,新车搭载有17/18/19英寸三种尺寸多种造型的轮圈供消费者选择。

车尾部,整体变化不大,最主要的改变,是引以为傲灯组部分,车尾灯采用了与头灯同样的高科技设计,灯腔内部采用LED光源,放在尾部与整个前脸要更加的精致。

内饰方面,在整体风格上与现款车型区别并不明显。各种大屏映入眼帘,采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏配12.3英寸全液晶仪表盘,科技感十足。取消了MMI控制面板,成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。

更加高级的是,为了更好的视听感受,搭载了来自丹麦的Bang&Olufsen高级音响系统,19个高性能扬声器组成5.1环绕立体声效,效果非常棒,据悉,S-Line车型还采用了深色主题设计,中控面板采用了大量仿碳纤维纹路材质,同时座椅也采用皮质+Alcantara拼合的材质。

配置方面,全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、真皮座椅全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置;中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等等功能。

动力方面,新车搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压,全系标配7速Stronic智能变速箱,配备quattroultra智能四驱系统。全新提供高、中、低三种调校版本。其中35TFSI车型的最大功率为150马力,峰值扭矩为270牛·米;40TFSI车型的为190,峰值扭矩为320牛·米;45TFSI车型则为252,峰值扭矩为370牛·米。

其中40TFSI和45TFSI车型还提供四驱版本,其中,全新首次在140千瓦功率的车型上搭载quattroultra智能四驱系统,可以发现,此次的中版四驱车型为新款的新增车型,也让四驱车型的准入门槛更低了。另外,全系还将提供三种驾驶模式调整功能。

小编有话说:

46年,从80变成了,将科技融入生活。且不算国外的销量,就单单国内就实现了超126万的销量,实力有目共睹,随着新款的到来,会有不一样的惊喜吗?4月10日拭目以待。(图:来源网络;文:懂车之道李国辉编辑)

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