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要说本田旗下最热改的车型，相信很多玩家马上就会想到飞度Fit（GK5），以及搭载1.5T的第十代思域Civic（FC1）。尤其是十代思域，1.5T引擎的加入不但使其动力水平得到了明显的提升，同样也为后期的动力升级留下了广阔的空间，成功吸引了不少玩家的注意。确实，仅仅是看各大厂家为十代思域推出的动力升级方案，就可知其在动力上可做的文章有多大。但是，采用全新外观设计的十代思域，不论是圆润的车身线条，还是溜背设计的尾部，都展现出了很浓郁的运动气息，如果向外观姿态方面发展，同样也有着不小的潜力。说到这里，笔者马上就想到了一台姿态范的十代思域。
图：尽管十代思域（FC）有不少潜力可挖掘，但要说外观升级后能“一见钟情”的？却极其少有，直到遇见了十代思域用的小包围和大包围后……
图：细心的网友就会发现，这小包围不单单加入全车扰流件（前唇、侧裙等），还特意为其加入了外扩的宽体轮弧，当然啦！后续也要换装与之搭配的轮圈。
图：图见就是E为十代思域推出的小包围套件，全套使用PU材质，估计碳纤维式样也将在不久后发布。此外，JC告诉笔者目前这款小包围并不带面漆，仅上底漆出售，毕竟对玩家喜爱的外观颜色不好掌控。
图：其实加装这套小包围十分简易，不需额外切割翼子板，对应宽体直接使用3M粘胶+隐藏螺丝固定即可。
图：这款前唇能够为十代思域的前脸增加不少的层次感。
将动力升级潜力巨大的十代思域带上姿态之路，相信不少玩家都会感到不解。但大家不要忘记的是，十代思域原本定位仅是一台日常走街的代步车而已，仍需兼顾到日常用车的舒适性和实用性。如果因为追求性能上的提升，而忽略了日常代步使用的舒适性，这未免也太不务正业了。在这样的情况下，车主果断的将这台十代思域，带上了外观升级的道路。
据介绍，车主目前已经为这台十代思域更换了气动避震和大抛边轮圈等部件，而且内饰也经过了重新包裹，整体效果已经有了明显的提升。可作为一台姿态范的十代思域，车身线条仍保留在原厂的水平，这未免有点说不过去了，如果为十代思域加上一套点睛的外观套件，整体效果将会得到进一步的提升，但无奈国内市场上十代思域的外观套件并不算多，更别谈有“一见钟情”的印象，可以说选择空间也是有限，导致了一群有心但无力的玩家只能在门外看看，而我们路人也只能忍受那些“另类”的十代思域在街上招摇过市，不过现今在看了十代思域外观小包围案例后，也就安心多了。
图：侧裙后方同样采用了上翘的设计，与前唇的设计相呼应。
图：虽然尾翼看起来相当巨大，但几何位置的设计相当合理，打开尾箱后与后挡风玻璃依然保留了一定的空间。
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(责任编辑：黎一吟_NA6041)
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