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在朋友圈里，我一直是非著名的“美食雷达”，很多朋友出去玩之前，都会特地给我发个微信，问我XX路有什么好吃的店铺，主要是因为我特别喜欢在空闲的时候出去瞎逛，喜欢吃各路的美食，看到路边小摊也会停下自己的脚步，买上三两零嘴再继续前进。而在有了爱车宝骏510之后，我的出行半径就更大了，不仅下班之后会特地跑到郊区去吃的小吃，找一些好吃的。在节假日的时候，我还会跑到周边的城市去逛逛，打卡一些著名的网红店、发掘发掘路边的美食。
这时候我就很庆幸自己入手了2019款的宝骏510，这款车指导价才5万多起步，还是挺便宜的。但是，我想要更高的配置上了顶配，价格也才8.28万，对于一款小型SUV来说，我觉得价格挺合适的。有个同事提了缤越，同样是小型SUV，可是车身价却比我的宝骏510贵了好几万，而且和我的配置差不太多，感觉我这个性价比挺高的。
目前，我开宝骏510已经有大半年的时间了，表显里程刚刚1万多公里，所以我对宝骏510的驾驶体验还是比较有发言权的。它的1.5L+CVT这套组合对于城市驾驶很合适，也不会出现所谓的动力不足，油门响应比较迅速，轻点一下踏板就可以感觉到整个车身在往前窜。若是想要超车的时候，把变速箱挂进S档，或者干脆深踩油门，宝骏510就能明白我的意图，让我轻松超车。其实，CVT是我当时看中宝骏510的一个关键，我的实际体验中，CVT在换挡的时候，没有DCT那么明显的顿挫，我工作的城市老堵车，CVT的舒适度要好一些。
开了1万多公里下来，我发现1.5L+CVT的另一个优点，那就是更低的用车成本。我算了一下买车之后加油卡的累计支出，到目前一共刷了４千６左右，平摊下来一公里才４毛多，油耗真的挺低了，而且我每天上下班都会在路上堵一阵子，油耗还能这么低，确实出乎了我的意料，毕竟在买车前，很多人劝我别买SUV，都说SUV的油耗很高，我自己一体验，也就和A级车差不多。
它的保养费用也在我的接受范围内。目前两次保养，第一次免费，第二次算了工时费折扣，花费200元。而且我也询问了师傅后续的保养花费，基本上小保养在300以内是可以搞定的，如果是大保养，那一次也就700元多点，价格不算离谱，毕竟一年下来，估计也就保养个3次、4次，加在一起花不了多少钱，反倒是每年的保险钱更贵一些。
当然，我在购买宝骏510之前，是不知道这款车型用车成本可以有这么低的。当时也没加车主群，那时候看中宝骏510，还是因为宝骏510是小型SUV，实用性强，别看它轴距是2米5出头，没有A级车那么长。可是坐在宝骏510的后排并不会感觉不适，三个座位还都带了可调节高度的头枕，坐在柔软的皮质座椅上，抬头就能从全景天窗里看到天空，的确是一件很惬意的事情。宝骏510的后备箱容积还比轿车大，去年有一次，我开车去买烧烤要的饮料和吃的，后备箱装的满满当当的，硬生生全部装下了，实用性还挺强的。
宝骏510已经成为了我这个小老百姓的心头爱，新闻上说宝骏510的累计车主有80多万人，我相信他们都和我一样，会对宝骏510爱不释手。它的到来让我上下班更方便了，也让我可以在下班之后去更远的地方，用一顿美味的食物来缓解一天的疲劳，关键这款车的用车成本还不高，又精悍、又能给我省钱，我有什么理由不喜欢它呢？（网友投稿）
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