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美系B级车更有味道,做工细腻用料上乘,搭载2.0T引擎+6AT波箱


现如今汽车市场的竞争力度越来越大了,不论是轿车还是SUV领域,都一直不断有全新的车型推出,进而使得整体的竞争力度增大了很多。今天我们就拿轿车来说吧,在刚刚过去的2019年里,本田雅阁大众帕萨特可以说是销量遥遥领先的两款豪华轿车。这两款在同等级的车型当中难寻对手,不过今天我们要说的这款却让汗颜。又一进口B级车来袭!豪华不输BBA,比还结实,油耗4.1L。它就是林肯的MKZ。美系B级车更有味道,做工细腻用料上乘,搭载2.0T引擎+6AT波箱。

林肯MKZ轮毂采用的是双色拼接的七辐式铝合金设计,进一步增强了整个侧面的气场。整个侧面看上去,要比更加豪华大气。尾部采用的是一体式的LED大灯设计,并且上方搭配有大写字母标志,充分彰显了外观的豪华档次。下方双边双出的排气口,是整个车辆外观最具有动感的设计元素。商务接待开它更有排面,质量稳定有保障,采用2.0T+组合。

动力方面,该款车型采用了2.0T/253马力涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,整体调校都偏向沉稳,舒适性表现很好,拥有不错的高级感。区别在于,MKZ几乎将大部分精力都放在了舒适上,尤其在接触了一段时间之后,这种感觉尤为明显。包括转向、油门、悬架,甚至是前面我们提到的犹如沙发一般的座椅,都在向你诠释到底什么才是所谓的美式舒适,即使它也拥有较强的动力储备,但开着MKZ,我始终没有太多想去深踩油门的欲望,反而更愿意在高速上打开自适应巡航和车道保持,舒舒服服的去享受它带给我的轻松和惬意。B级车中它气场更强大,空间宽敞动力强,2.0T爆253

动力方面,搭载有高低功率不同的两款2.0T最大功率分别为253和203传动系统匹配6挡手自一体,另外还有搭载2.0L自吸+电机的混动车型,与传动的E-CVT配合百公里总仅4.1L,这样低的同样搭载混动系统的都羡慕。美系B级车更有味道,做工细腻用料上乘,搭载2.0T引擎+波箱。

有着与众不同的美式豪华氛围,这是它区别于其他车型的特征。丰富的配置和良好的终端优惠是它的优势所在,只是整体内饰设计过于老气,后排空间也比较一般,让始终难以在销量上取得突破。传统美式味道B级车就是它,外观颜值高内饰上档次,关键是2.0T+

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