北美上市挑战豪华品牌SUV，昂科拉GX到底有多强？

2019年，别克进一步丰富了SUV产品系列，率先在中国市场推出了别克首款紧凑型SUV——昂科拉GX，这台SUV的发布，为国内的高品质紧凑级SUV细分市场注入了新的活力。作为汇聚了通用全球优势资源打造的新一代全球车型，目前，昂科拉GX已确认要引入北美市场，别克品牌北美官网也发布了关于这辆车的相关信息。

市场定位高于国内，与豪华品牌争一席之地

目前，我们可以得到的信息是：昂科拉GX的北美版车型将搭载1.2T和1.3T两种排量的发动机，在传动系统上前驱版采用CVT变速箱，四驱版车型则是9AT变速箱。其中，1.2T车型的起售价达到了2.41万美元（折合人民币16.8万元），1.3T车型的起步售价为2.7万美元（约合人民币18.9万元）。

并且在欧美，汽车媒体对昂科拉GX发出了这样的评价：“除了与他的小兄弟相似的名字外，全新的EncoreGX搭载了全新的平台，有更高档和符合时代的全新设计理念。”此外，北美的汽车媒体还认为，由于昂科拉GX北美版的售价已经同豪华品牌紧凑级SUV持平，所以在上市后，这台高品质的紧凑级SUV将成为宝马X2、雷克萨斯UX等豪华品牌车型的有力对手。

从以上信息中我们不难看出，北美版昂科拉GX的市场定位是高于国内版车型的。在北美，别克被定位于准豪华品牌，拥有强大的实力与豪华品牌正面竞争。在国内，别克品牌的地位也已无需辩证。作为全新的高品质紧凑级SUV，昂科拉GX也有着不可小觑的竞争实力。

档次更胜一筹，昂科拉GX不仅仅是年轻

毫无疑问，昂科拉GX的设计是美的。年轻的设计语言在流畅的车身线条上，在飞翼式前脸甚至是全LED灯组上体现得淋漓尽致。但这辆车想要体现的却并不仅仅是年轻，更体现出了别克品牌对更高品质用车的追求。

这样的“高品质”，首先就体现在了外观的细节上。从油漆的光泽度和平整度，再到每一个外观部件的接缝细致度。可以从视觉上看出，工艺水平均高于同级别、同价位的车型。

同样，在昂科拉GX的内部，也体现出了高品质表现。在内部环抱式座舱中，嵌入了大量的高档材质。在人体经常触碰到的部位上，均覆盖了舒适的软性包裹。值得一说的是，在中控台上嵌入的液晶屏幕中，可以使用eConnect2.0技术的车联网系统，对于年轻用户的用车便利性有着很大的改善。

在座椅方面，则体现出了高档与舒适的融洽兼顾。针对不同车型，昂科拉GX提供了织物、真皮和翻毛皮三种面料。无论哪一种，都展现出了应有的高档氛围。并且，在大空间和人机工程学座椅设计的加持下，前后排乘客的乘坐体验都十分舒适。

总的来说，昂科拉GX从内到外，都散发出了别具一格的高档感。而这样的高档感，在北美市场能够与豪华品牌相互竞争，在国内与普通合资品牌的竞争中，也将会迸发出更为强劲的优势。

科技提升体验，昂科拉GX的机械功底更加硬核

在中国市场，昂科拉GX之所以能在众多合资品牌同级别车型中获得较高的关注，除了更高档的气质外，其实，更离不开它的高品质机械功底。

目前，中国版和北美版昂科拉GX均搭载有来自于通用第八代Ecotec1.3T小排量涡轮增压发动机。排量虽小，但它所具备的潜能却十分巨大。这台小排量涡轮增压发动机能迸发出165匹马力、240N·m的动力，并且，其两驱版车型能在9秒左右完成零百公里加速。对于紧凑级SUV而言，这样的成绩算得上非常出色了。这背后的功劳，离不开第八代Ecotec动力系统的先进技术加持。

在这台1.3T发动机内部，拥有诸多前沿技术。在研发阶段，工程师以单缸最优排量的理念进行开发；并且针对动力性能和经济性加入了35Mpa高压直喷、低惯量涡轮等一系列的前沿科技。昂科拉GX对油耗的控制也能十分出众，其两驱版车型百公里综合油耗仅为5.9L、四驱版车型也不过6.6L。

此外，关于昂科拉GX包括机械品质在内的全车可靠性方面，我们也无需担心。在今年刚出炉的北美J.D.Power新车排行中，别克品牌以PP103分的成绩高居前三，力压众多豪华品牌。无论是机械结构组件的稳定性还是电气件的耐久性，都得到充分验证。此外，在国内昂科拉GX还能享受到1.3T发动机、变速箱等主要零部件提供8年或16万公里的原厂质保服务。对于消费者来说，不管是北美的可靠性排名还是国内的质保政策，都进一步增强了用户对昂科拉GX全车品质的信心。

所长观点：

此次昂科拉GX北美上市，通过售价可以看出已与某些豪华品牌展开竞争，可以说在整车品质方面，通用汽车对昂科拉GX抱有绝对的信心与期望。在我们国内，消费者的选车眼光越来越挑剔、要求越来越严格，这也正在促使着众多汽车厂商的进步。别克昂科拉GX，正是走在了进步的前沿，让消费者以同等的价格享受到更高档的产品价值。

文章由易车号作者提供