享有越级空间优势的宝马X1，操控、舒适度等方面的性价比如何？

作者：发现十三车
2020-04-02 05:37
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汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，各大厂商费尽心思地推出头牌车型。“日产诚意之作”日产日产奇骏，地位日渐昌盛，很多购车群体付钱提车。“山路利器”马自达CX-5，其未来的能力不可忽视。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，只有可以适应购车者的厂商才能获得成功。正如下面要介绍的这款享有越级空间优势的宝马X1，操控、舒适度等方面的性价比如何？

宝马X1是当今的明星车型，是宝马是王牌之作，仰仗自身乘坐宽松的空间表现，宝马X1满足了购车者对空间感有一定要求的要求，宝马X1自然而然得到了用户的褒奖。随着社会的进步，驾驶者的买车要求却愈来愈多，颜值、省油、舒适、经济、拉风，全面发展才是汽车企业生存的基石。家喻户晓的宝马X1，其成功必定不会如此简单，它是否还有吸引用户的优点呢？它的各方面配置是否足够诚意？接下来小编就来为大家360度全方面剖析这款宝马的一流产品——宝马X1。

宝马X1在外观上有着独具匠心的设计感，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，尾部构型简洁有度，层次清晰，凸显驾车者不拘一格的内在品质。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大亮点，孤标独步的轮圈造型更是诠释了宝马X1的完美。宝马X1内饰表现中规中矩，新鲜感不足。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，车门内衬包裹及座椅包围的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，座椅、中控台及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。整体而言，宝马X1的内饰配置无法为车主撑足面子。

动力上，宝马X1拥有排量为1.5的直列3缸涡轮增压发动机，最大马力只有140Ps，最大扭矩也达到了220牛米。从账面数据来说，宝马X1的动力输出并不亮眼，只能算是勉强够用。起步有迟缓，超车提速较慢。档位变换方式采用7挡双离合变速箱，其平顺性不错，低速行进时会感到车辆偶尔跳动。从0提高到100kn/h的成绩是10秒，这个提速成绩与大众途观L对比稍有不足。总的来看，宝马X1的动力表现大体够用，但提速超车不敢恭维。

在车内空间方面，宝马X1现在是一辆5门5座的SUV，空间的亮点自然显而易见。宝马X1的车身尺寸参数为4565*1821*1620毫米，这个车身尺寸与大众探岳、本田冠道、别克昂科威对比也不逊色。1620毫米的车高尺寸，身高183cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。因为它的车身宽度达到了1821毫米，车子后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。以2780mm的轴距来放在宝马X1的身上，进一步提高了纵向空间感，后一排客人伸直腿部，脚面刚好抵至首排座椅底端。

就舒适度而言，宝马X1的表现让购车群体有些不悦。减震成效欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，座包不可与身体绝对贴合，坑洼道路的弹跳感容易传递给乘客。空调性能还行，出风均匀，冷却快，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。同时，宝马X1搭配的舒适性配置不多，剔除目前仅存的软座包、安全带，宝马X1再无其它舒适配置，舒适体验的确比较一般。