国产高端皮卡值得入手吗？

皮卡在国外有着悠久的历史文化，在假期里可以拖挂房车野外玩耍，也许是这种生活方式造就了皮卡的特殊用途。那么自主品牌的高档皮卡又有何表现呢？今天徐五哥就给大家分析国产大玩具是否值得入手？

【自主品牌皮卡】随着进口皮卡的热销，国内车企也嗅到了商机，都开始发布自己的豪华皮卡，主要包括长城炮、黄海N3、上汽大通T60。特别是长城炮是与哈弗H9同一平台的产品，所以有着不错的越野性能，而且外形酷似丰田坦途，价格也比较适中。它的定位是喜欢进口皮卡而资金短缺的潜在客户，这也让这部分消费者有苦难言。但是话又说回来了长城炮绝对有着很高的性价比，只是品牌价值不高而已，比如采用了与宝马同款的采埃孚8AT手自一体变速器，这也显示了长城汽车要占领市场的决心。但内饰风格不具有轿车化也没有豪华感，由于“炮”的主要用途还是载人而不是拉货，所以乘坐依然是货车的感觉，根本体验不到舒适性，特别是后排靠背的角度太小了，长途乘坐就是受罪。

【进口皮卡】在国内购买进口皮卡的车主都是为了炫酷而已，认为高大威猛天下无敌，目前为止还没有看到用于运输货物和牵引房车的车主，大多数时候都是一个人在大街上驶过，本人认为这是资源最大的浪费，同时也会造成更严重的空气污染，因为其排量都是很大的，比如6.2升的车型笔笔皆是，希望车主按照用途选择使用，为环保做出自己的贡献。

【自主品牌皮卡的未来】

目前看来很多车企都在让皮卡转型并与国际品牌一争高低，由原来的载货汽车一夜变成豪华皮卡，这种想法是很积极的，但是现实仍然是很残酷的。目前造成了阶梯式的消费者群体，想要购买豪华皮卡的都在等待进口车的降价，想要搞运输的车主又舍不得用自主品牌的豪华皮卡拉货，所以自主品牌皮卡处境很尴尬。对于自主品牌的建议是研发自己的核心技术打造自己特色的外观，不要有丰田坦途和福特猛禽的影子，也不要宣传这是国产“坦途”等等这会适得其反，因为我们想要购买的就是原汁原味的国产车，不需要任何的光环。

总结：由于皮卡在国外有着多年的文化，而国内只是刚刚起步还没有得到国人的认可，我们一直以为皮卡就是拉货运输的工具，与豪华根本贴不上边，而且车企还再一窝蜂的上马，最后造成产品积压和资源的浪费，所以不要制造披着豪华外衣的货车。

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易车号作者提供文章