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知道韩系品牌与马自达曾有过一段联姻吗？起亚最初开发打造中型轿车的时候，就与马自达共享着相同平台，而K5与马6各自前身其实就是换标车，这也是为什么K5就像马自达6在当前市场中的定位方式一样，在初入中国市场时，以中型运动轿车自居，而这也是之所以它在同级市场中成为特殊畅销品的原因。
共享现代动力总成，优缺点明显
起亚K5没有像思域这类纯种运动轿车一样获得掀背，也没有像阿特兹那样使用上激进线条，可为什么它还是凭借出色的运动调校立足于市场？这就得从动力总成说起了。
起亚K5从去年的2019款开始变为了K5Pro，但从改款之前便延续下来的1.6T涡轮增压发动机，却还是非常出色的。与现代索纳塔共享的1.6TGDi可以实现180Ps/265N·m的输出水平，这非常接近于奔驰C级上的四缸发动机。而在整个中型车市场，它也处在较高水平线上，包括雅阁2380TURBO、迈腾280TSI都落后于它。就连用来换挡的那台7速双离合，也是与现代共享的硬件。
它在调校上的确更偏向于运动操控，虽然其实际操作中偶尔会出现顿挫问题，可足够积极的换挡却会让1.6T发动机更好地完成升降档响应，尤其是在制动后(不熄火)二次提速时，若你深踩油门，其带来的推背感会相当明显。
中型轿车还得追求实用
在我们日常的用车驾驶当中，其实性能并不是绝大部分消费者所需要的，实用性才是关键，这一点我们可以从舱内功能配置来看。所有城市内驾驶的车主，多功能需求度并不太高，但起亚K5Pro却准确判断了其中最重要的几个：
其一，倒车影像系统。除非你是想要换车的老司机，不然倒车影像将会非常关键，带着后驻车雷达会让整个泊车过程变得更省心，至少这会很大程度上避免意外剐蹭的出现，并对新人驾驶人提供一些必要的帮助。
其二，定速巡航系统。这对于将车辆作为日常通勤代步的消费者来说并不太熟悉，毕竟早晚高峰的城市道路上走走停停，并不能满足定速巡航启动的环境条件。可是，这样的中型车还是能够满足自驾出游用车需求的，它在高速公路与开阔的多车道城市公路上会显得很有用，尤其是在疲劳驾驶状态下，它可以为驾驶人提供更多辅助支持。
其三，仿皮座椅。在绝大部分非豪华品牌的中型三厢轿车里，仿皮与织物是更加多见的标准配置，而韩国制造商选择更高级的前者，它最主要的功能就是直接提升乘客的触感，并结合软质地填充物完成辅助滤震。只可惜，它还是没有提供更多的方向调节，包括腰部支撑也不会出现在入门型号上。
提升趣味，聊胜于无
至于其他方面，换挡拨片其实对于普通驾驶人来说并不太实用，甚至可以说在拥有传统换挡把手的车型里，驾驶人几乎不会通过这样的金属拨片来进行操作，但这样的设计还是受到了不少年轻人的喜爱，尤其是在K5强调运动身份的情况下，它会成为一个有趣的卖点。
另外，8.0英寸触控屏会作为全系标配进入K5之中，它除了提供MirrorLink之外，还将会同步支持百度CarLife、苹果CarPlay手机互联，这样来看它至少在互联功能性还是不错的，只不过，它在触控响应方面仍存在一些问题，可用并不代表好用。
运动质感多处表达，尾端待改善
外观方面的设计放在现在看其实也算是时尚的，直瀑虎啸已经成为了每一台量产起亚的标志，就算你不太认可这个品牌，但它的辨识度在国内却非常高。
而且在这台国产旗舰轿车上，起亚还将悬浮式箭翎直瀑镀铬加入其中，以让车辆在整个家族中也显得与众不同。
因为大灯内部在远近光与日间行车灯上，使用了不同的镀铬规划区间，加上格栅边框上使用了同色的镀铬装饰，这二者之间的融合度会大大提升，这会令我们向其想起逐渐完成换代的大众们，它们就是采用了类似的格栅与灯组视觉融合理念。
其实从K5上我们就会发现，保险杠三分区从10年前就已经作为运动轿车的通用设计量产，至今它们也在包括BBA在内的豪华中型轿车上得以延续。而且比BBA的中型轿车更优秀的是，起亚K5竟然在双边导流孔上提供了实际进气孔，来为前制动卡钳提供冷却空气，这是在奔驰C级中高配车上也没没能实现的。
K5的侧身结构会显得非常迷人，这也是它最能够说明自己运动轿车身份的地方。它的C柱并没有真正贯穿到尾部挡风玻璃中，可是通过车窗顶部的装饰镀铬，这两个区间仍连接了起来。而且通过更加低矮的车身处理，A柱与C柱更大的倾斜角度，也带给了K5几分轿跑感。
相比之下，起亚K5Pro的尾端设计缺少了点时尚味道，尽管拥有一个独立翘尾，可是不大的隆起结构甚至会被人忽略掉，而且较为规整的尾灯、尾门以及保险杠也读成了亟待改善的东西。
评在最后：
身为起亚在中国市场投产的最高端轿车车型，尽管起亚K5并不像索纳塔、雅阁、帕萨特等中型轿车一样在市场上存活了好几十年，但自打它从千禧年开始进入市场之后，包括欧洲、北美在内的诸多市场迅速为之臣服，其中也包括了中国合资国产市场。
要知道当年的起亚K5可不是什么中级家用轿车的定位，它之所以能够在中国消费者心目中成为闪耀的明星，除了年轻化的设计外，其所具备的运动轿车身份也帮了大忙，而包括内外设计、动力以及整体风格在内的属性，都在为这个标签贴金。
本文所用配图均为“2019款起亚K5Pro1.6T自动豪华版”
易车号作者提供文章
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