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曾几何时,君威在国内中型车市场占据了举足轻重的地位,而随着老款车型产品力的逐步下降,中型车市场的大半江山都被日系三剑客牢牢掌握在手中,君威的处境岌岌可危。虽然新款的别克君威产品力也不俗,但是其市场表现终究难与其相提并论。但令人意外的是,随着减排、减能的大趋势下,别克开始了大规模的搭载了三缸发动机,比如之前的热销车型英朗、威朗、别克GL6都已换装了三缸发动机,而作为中级车的别克新款君威同样难逃命运,也换上了1.3T三缸发动机,取代原先的1.5T发动机,至于2.0T发动机则得以保留。目前,新款君威实车外观内饰照均已曝光,相比现款还是有明显变化的,下面我们来看一下。
外观方面,新款君威在外观部分依旧采用了别克家族式的设计风格,整体造型与老款车型基本保持了一致,但前中网用片状镀铬饰条装饰取代了现款的直瀑式格栅,同时大灯也采用了异形结构,日行灯集成于下方形成泪眼造型,配以扁平化的车身造型更加年轻运动。
车身侧面设计与现款车型变化不大,两条流畅的腰线营造出了很强的力量感。车尾方面,新车具有浓郁的家族气息,全LED尾灯采用了狭长犀利的造型,使得整个车尾看上去扁平而又亲切。
车身尺寸方面,新款君威的长宽高分别为4913mm/1863mm/1462mm,轴距为2829mm,轴距与现款一致。
内饰方面,新款君威依旧是典型的家族式设计,非对称式布局简洁有序,各区域功能按键划分也比较规整,整体实用性很不错。同时,新车内饰整体软性材料覆盖率超过了80%,营造出了不错的档次感。而如果说新车与现款车型最大的变化,那就是换装与昂科拉GX同款式的方向盘和按键式的电子挡。
动力方面,新款君威将会取消现款1.5T版本车型,取而代之的是1.3T三缸发动机,动力数据比1.5T明显下降,这台1.3T发动机最大功率121千瓦,最大扭矩240牛米,优点是可使用92号汽油。而2.0T车型会继续保留,其最大功率为230马力,峰值扭矩350牛米。传动系统匹配CVT与9AT变速器。据悉,新车有望于今年年底上市开售。
易车号作者提供文章
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