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宝马1系成名至今,抛开外观不谈,还有哪些亮点?

大家好,本期给大家带来的是《宝马1系成名至今,抛开外观不谈,还有哪些亮点?》。

现今汽车的研发和生产水准进入一个高速发展时期,一款接一款好车被推向市场。“国产销量王”哈弗H6,不断超越自己,又有了新突破。“韩系旗舰现代途胜,其忠实粉丝遍布男女老少。在制造技艺突飞猛进的今天,对市场一定要深加理解方可成功,接下来将要与大家分享的这款成名至今,抛开外观不谈,还有哪些亮点?

宝马重金研发打造的一款紧凑型车,凭借它拨新领异的外形设计,满足了车友们把外观当作自身人格魅力的要求,因此在市场中打下了一片天地。社会经济水准在不断地提升,消费者的买车要求更加众口难调,内饰空间、外在颜值、动力操控,如果一辆只专注于某一项指标,势必会失败。购车者宠爱有加的,闪光点远不止这些,那么它应该还有哪些吸引人的地方?性价比是否足够高?接下来由我来带大家去了解的头牌车型——

外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,尤其是从45度角来说,前卫的构型充满了感。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同车型,后车灯更是极具都市的魅力。侧面看上去比较修长,展现车身的凌厉与动感,而看起来厚重踏实的轮圈,让的气质获得了再度升华。但是,在内饰的表现上有些不尽人意。中控屏下方的按键很容易误触,影响行车安全,硬邦邦的内饰的确很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,虽然设计师通过设计手段,想尽办法提升的内饰规格,但仍旧无济于事。总而言之,的内饰配置不可有效满足驾车者对高端大气上档次的要求。

关于动力和驾驶体验方面,采用直列3缸涡轮增压发动机,能爆发出140Ps的马力值。变速箱使用了成熟的7挡双离合变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。经过精湛的调教技术调教之后,得到完全衔接。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应,带来了极高的驾驶趣味。而且,最大扭矩220牛米,使得其提速至100公里时速仅需10秒,比起奔驰A级而言。可以说,有着十分优秀的动力表现。

从空间这方面来说,对于在空间方面有需求的车友来说,恐怕要败兴了,数据仅为4456*1803*1446毫米,车子轴距也就2670毫米,如果和奥迪A3这几个对手相较,的空间竞争力确实稍差一些。抛开尺寸因素不谈,从实质感受来看,头部空间局促,180的高个子接近顶头。第二排比较适合坐两个人,三个人比较拥挤。前后排乘客的腿部空间较小,长坐有些累。总的来说,的空间表现并不理想。

从舒适度上看,并没有很强的竞争力。底盘偏硬,滤震较差,座椅不可与身体完全贴合,车辆通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调性能还行,出风均匀,制冷快,隔音效果并不理想,90码以上会感觉明显的风噪。加上舒适配置比较少,所以,的舒适性表现难以获得车主的广泛好评。

在操控上绝非等闲之辈,转弯半径小,变向精确,方向盘没有过多的虚位。在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。总体上看,的操控体验能够满足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。

就横向比较而言,油耗数据的确相对较差,综合路况下,平均达到了7.9L。二级路上行驶达6.6L,街区堵车时,高达10.3L,这对于整体重量为1669KG的来看,水准的确比同车偏高。

通过详细剖析,之所以不被同类者藐视,不单单依靠其外观,同时它还有动力、操控等方面的出色表现来支持,许多方面都契合了购车群体心理预期。显而易见,物有所值。大家有哪些见地呢?

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