宝马3系这款车好吗？它有哪些优势？你了解吗？

大家好，本期给大家带来的是《宝马3系这款车好吗？它有哪些优势？你了解吗？》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，很多令人惊叹的好车横空出世。“商务标杆”大众迈腾，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“豪车代表”保时捷卡宴，继续追求卓越，成绩突出。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。例如接着所讲的这款宝马3系。宝马3系这款车好吗？它有哪些优势？你了解吗？

宝马3系是宝马研发多年出品的一款中型车，运用自身令人愉悦的操控感受，使得买车者的用操控衬托个性的要求得以实现，所以，宝马3系才能在较短的时间占领市场。随着收入不断增加，买车人的要求也愈来愈高，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。脱颖而出的宝马3系，特点不会只有这一个，还有哪些方面带它走向成功呢？它其他方面的表现是否能满足用户的需求呢？下面，我们就对这款宝马3系进行全面的阐述。

外观上看，宝马3系年轻而不失稳重，低调而富有内涵，成熟的设计格调让众多车友对宝马3系过目不忘。前脸大灯目光犀利，锐不可当，立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。侧身的线条仍旧具有时尚气息，刻意求工的轮圈更是美不胜收，结实的钢圈更是造就宝马3系十足的安全感。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，硬邦邦的内饰确实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。总之，宝马3系的内饰配置表现不尽如人意，名气不佳。

动力方面，宝马3系的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以喷发出184Ps的最大马力，才有300牛米的最大扭矩。从数据来说，宝马3系的动力输出可以温柔行驶，但能力水准较寻常，半坡起步和上坡超车相对考验用车者的水准。宝马3系引用的是8挡手自一体变速箱，其平顺性不错，但是起步时加速太快容易有顿挫感。0-100km/h的加速成绩为8.4秒，时间与雷克萨斯ES相较平分秋色。综上所述，动力系统是宝马3系比较明显的一项短板。

讲到车子空间表现，虽然宝马3系在中型车中并没有强有力的竞争力，整辆车的车体数据为4829*1827*1463mm，2961毫米的轴距数据，与雷克萨斯ES、英菲尼迪Q50L、凯迪拉克ATSL等对手对比，宝马3系的空间表现只能说资质平平。但从乘坐体验上来说，身材较高的人会感觉头部比较压抑。最后排难以容纳三个身材偏胖的大个子。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。综合而言，宝马3系的空间表现比较一般，在同档次车并不是处于领先水平。

在舒适性上，宝马3系并不拥有优点。底盘调教略欠火候，后一排座椅倾斜角度太小，坐姿过直，不利于伸展，车辆行至颠簸道路可以感到明显抖动。空调性能还行，出风均匀，制冷快，噪音问题卓绝，胎噪和风噪的声音较大。同时，宝马3系在舒适性配置上也表现得不够大方，因此，仅从舒适上看，宝马3系一直不能得到市场认可。

宝马3系的操控格外引人注目，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。大体上看，宝马3系拥有很强的操控性能。

对于一款中型车来说，宝马3系的油耗方面着实存在短板。在街市道路65%和高速35%的情况下，实际油耗就有8.5L，在高速路迅速行驶仍有7.1L的油耗，街区道路的油耗是11.1L，这对于一款最大马力为184p的中型车来讲，宝马3系的油耗表现实在不太理想。

经过解析，宝马3系能在万千好车中脱颖而出，不仅操控方面造就它拥有强劲特色，外观方面也做得很到位，都能很好地与用户需求相匹配。因此宝马3系性价比在同类车中是比较明显的。那么对于宝马3系这款车好吗？它有哪些优势？你了解吗？各位有什么想法呢？

易车号作者提供文章