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“德系车品质、捷克车价格”,这是斯柯达打拼欧洲市场的重要卖点;在中国市场,虽然斯柯达销量屡创新高,但却始终未能走出大众品牌的阴影;据乘联会公布的销量数据显示,国产斯柯达明锐的2019年销量为66806辆,远远低于大众朗逸的517192辆。虽然明锐过去一年表现不佳,但小猫认为斯柯达不会放弃中国市场,于2019年11月发布的全新一代明锐会落户上汽大众国产,今天小猫就和您聊聊它。
去年发布的全新明锐是家族的第四代车型,依然与同级别大众车型共用车型平台;相比现款车型,全新明锐外观设计更有棱角、更犀利,短小车尾让车身侧面非常紧绷,鸭尾造型更生动;更修长的尾灯让车尾变得更灵动,与车头形成必要呼应。和上一代车型一样,全新明锐依然提供掀背车和旅行车,以满足不同需求的消费者。
内饰设计方面,全新一代明锐更有科技感,两幅式方向盘、悬浮式中控台屏幕与大众车型区别明显,这也是消费者愿意见到的;全液晶仪表盘是当下流行设计,自然也会在全新明锐上出现;精致小巧的电子挡杆很显档次,希望它能出现在国产全新明锐上。
车身尺寸方面,德国版全新明锐的长宽高分别为4689mm、1829mm、1455mm,轴距2668mm;从车身尺寸上看,它与朗逸的4670mm、1806mm、1474mm和2688mm处于同一水平。旅行版车型为4689mm、1829mm、1453mm,轴距2667mm。虽然速腾在国产时进行了轴距加长,但小猫认为全新明锐国产加长的可能性不大,因为轴距2668mm对于紧凑型车已完全达标,并不需要在额外加长。
动力系统方面,目前在德国市场上市的汽油版车型搭载1.5T发动机,最大功率110kw、最大扭矩250Nm,匹配6速手动变速箱。从大众集团在中国市场的规划来看,国产全新明锐会采用1.5T发动机。传动系统方面,国产车型会提供7速双离合变速箱,以满足消费者需求。除了1.5T车型,小猫预计全新明锐还会有1.2T车型提供,以拉低价格门槛,至于1.0T三缸发动机,它出现的可能性不大。按照规划,全新明锐还有插电混动车型提供,它应该会进入中国市场。
底盘设计方面,德国版全新明锐部分车型采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计,与现款车型相似;考虑到消费者实际需求,小猫建议国产全新明锐采用四轮独立悬架设计,以求在产品力方面相比朗逸、宝来更有优势。在丰田卡罗拉、雷凌已配备四轮独立悬架系统的市场大环境下,也明锐确实该考虑对底盘系统进行升级了。
价格方面,现款明锐起步价格为11.14万元,低于朗逸的11.29万元,略高于宝来的11.1万元;虽然明锐拥有全球车型的出身优势,但因为斯柯达品牌在华认可度较低,其价格仅仅是与中国市场专供的朗逸、宝来相当。考虑到目前的市场竞争非常激烈且消费者可选车型较多,小猫认为全新明锐没有涨价空间,起步价格依然会在11万元上下。
站在消费者的角度来看,明锐的主要竞争对手并非大众速腾,消费者更愿意拿它和朗逸、宝来进行比较;在小猫看来,明锐在销量上相比朗逸、宝来远远甩下的原因在于它缺少卖点,产品力方面,它相比大众两兄弟没有优势,在品牌认可度、保值率方面又处于下风,这自然很难获得太多消费者认可。对于国产全新一代明锐,小猫认为它不应该单纯的依靠低价格取胜,应该在“硬件条件”上看齐速腾,用产品力来弥补品牌方面的不足,从朗逸、宝来手中分走更多份额。
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