丰田亚洲龙到底买混动版还是汽油版

丰田亚洲龙到底买混动版还是汽油版？

本期车型：亚洲龙混动尊贵版

故事时间：2020年3月

故事主角：@白丝

结婚的时候经济紧张，没买房没买车，这一晃就3年了。去年7月拍中了沪牌，由于用车需求的迫切所以一直在等国六的车型，今年年后终于国六的车型陆陆续续上市，是时候下手了。

手上预算20W-25W左右，考虑到周末可以自驾，带上父母，未来放个婴儿座椅，空间上有需要的，决定在B级车里选一款。

先是去看了迈腾，帕萨特，说实话外观偏商务，中规中矩感觉不合适，又试驾过混动雅阁、汽油/混动凯美瑞之后，心中就对混动种了草。混动车线性的油门的运转的静谧性是汽油车不能比的，再加上中保验碰撞测试的结果，就锁定在混动雅阁和混动凯美瑞之间了。

但是刚好就在这个时候亚洲龙上市了，乍一看只是换了壳的凯美瑞，在我第一时间去试驾后发现，之前还有点纠结的凯美瑞的发动机介入声音大和前脸的接受程度都在亚洲龙身上有所改观，简单来说亚洲龙定位稍高于凯美瑞，整体NVH优于凯美瑞，与ES同轴距，接近ES80%的行驶质感让我最终选择了亚洲龙，因为车身接近5m，所以选择了带原厂360影像的尊贵版。

相比凯美瑞个人更喜欢亚洲龙刚毅的线条，浑身散发力量感。内饰的设计用料就很普通了，但也够用。后排空间足够，坐垫后背的填充物都比较软，长途乘坐也不会不舒适。

有人问亚洲龙混动尊贵版落地接近30w，为什么不选择BBA或者ES200?每个人用车环境不同，需求不同，愿意投入的精力也不同，所以，自己觉得合适才是最重要。

易车号作者提供文章