2020款宝马X2！为运动造型，2.0T配双离合。全系“国六”标准

作者：谈车大咖
2020-04-01 02:24
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随着豪华车品牌不断的价格探索，推出了多款入门级轿车和SUV，其中同样基于宝马UKL平台的X2，与之前出现的宝马X1，有着不同的风格定位。与竞争对手梅赛德斯-奔驰GLA的运动型SUV，主要面向年轻消费者市场。今天对第二低配置的解读是引入2020款宝马x2领先版M运动套装。厂家指导价为28.98万元。部分市场终端优惠4万元左右。让我们看看它的表现~

在外观方面，得益于UKL前端平台更好的可扩展性，宝马X2与之前的x1相比有着明显的不同，前者具有很大的空间优势。刚推出的时候，引起了很多关注。首先它改变了人们对前宝马 SUV车型的传统印象；从整体上看，它更像是一款大掀背车，在细节设计上增加了新的设计元素，更加富有个性。虽然车头部分在很多地方都进行了调整，但依然具有很强的品牌特色。

车头盖表面凸起的肋条为车头增加了一种力量感，前脸的延伸也考虑到了更好的整体性。前照灯造型与中央格栅和车头的整体轮廓相协调，勾勒出眩光感。双J型日间行车灯带延续了宝马早期的天使眼风格。下格栅底部增加了亮黑色的前唇设计。采用黑色蜂窝状网状结构，与前脸两端的三角形导风槽相匹配，这是宝马x2的标志性元素之一，整个系统没有配备前雾灯装置。

车身侧面给人的感觉不及普通SUV车型那么结实。整体紧凑灵活。车身前后比例协调，线条流畅饱满。虽然目前流行的后溜造型没有被采用，但仍然可以考虑到良好的运动性。为了迎合车身的整体造型风格，侧窗设计稍窄，门下采用厚的上式罗纹处理，可以起到很好的造型作用。前挡泥板上有M运动套件标志，而车身D柱表面的宝马标志则向经典致敬。

车尾部分更加紧凑，较高的尾门开度为车身增添了紧凑感，这也是一种运动型的设计风格。尾门中部的凹面处理看起来更加立体，尾灯造型与宝马家族风格相同，而车内LED灯组在点亮后具有良好的识别性。

车尾厚实的底部两侧有两个排气尾管，与周围亮黑色的装饰板相匹配，不仅与车头部分相呼应，而且兼顾了一定的动力性。

在内饰方面，宝马的家族式设计延续在X2车上。由于车身平台一致，X2车与现款x1的风格非常相似，包括挡杆，中控台偏向驾驶一侧。在内饰的整体上来看，这可能比对手梅赛德斯-奔驰GLA更豪华。大部分表面用柔软材料包裹，边缘用双针装饰，细节用亮黑色油漆和镀铬装饰。做工和质感表现都符合宝马的品牌定位。

三辐方向盘属于年轻消费者喜欢的款式。细长的辐条更显示出对运动的热爱。巡航控制系统需要在领先车型上进行选择。两侧按键和拨片主要负责蓝牙语音和多媒体的调节。手柄采用真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。

在中控部分，该款车型配备了8.8英寸的浮动式触摸液晶屏，在周边镀铬边框的背景下更具质感。除了支持触控调节外，还可以通过变速杆后面的BMWiDrive互动系统进行控制，有利于驾驶时的盲目操作。系统没有配备GPS导航，但是支持道路救援呼叫、蓝牙电话和语音识别控制等实用功能。

内饰座椅表面采用仿皮材料包裹，座椅形状与宝马X1基本相同，内饰填充稍硬；前排仅主驾驶位支持多向电动调节，副驾驶位仍为手动控制，且均具备腿部支撑调节功能。后排座椅延续了前排座椅的设计风格。靠背支持小范围调节。但是，坐垫长度太短，可能不能很好的支撑腿部。地板中间的凸起部分对舒适性产生一些影响。全系车型均配备了可开启式全景天窗，为整车带来更好的通风采光效果。后排座椅靠背支撑按比例放下，全系标配电动尾门和尾门开启位置记忆。当然这只是在中高配车型上才有的配置，最低车型除外。