大众途昂玩溜背，这个造型你喜欢吗？

旗舰SUV在很多人眼里，还是以车身空间大、动力性能强、配置高而著称，所以大众途昂在上市之初就备受热捧。作为大众目前在国内市场推出尺寸最大的SUV，途昂庞大的车身为大众粉丝带来了新选择。不过，方方正正的车尾让它看上去有点“愣”，缺乏美感。好在衍生车型途昂X弥补了它在“美”上的缺陷，更加流畅的车尾造型让车辆的整体比例看起来很协调，一个放大版的CoupeSUV跃然在眼前。

外观方面，途昂X在途昂的基础上进行了细节方面的调整，横幅式进气格栅与全新样式的LED大灯组相连。立体化设计的银色装饰条设计非常的美观，几乎全部移植了概念车CrossCoupeGTE的设计。下方的进气格栅则是采用了蜂窝状的填充设计，配合两侧的空气导流槽，营造出不错的运动感。

途昂X的侧面是最为吸引人的，延伸至轮上的双腰线设计与途昂如出一辙，力量感爆棚，还有从A柱到D柱的大溜背造型呈现出十分流畅的车顶造。车身尺寸长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm。

车尾的整体布局与途昂一致，后包围采用了和前包围相似的造型，车顶扰流板在后风挡两侧有黑色半包围结构，中间集成了高位刹车灯带；尾灯造型与途观L类似，内部灯带点亮后辨识度很高。横向贯穿式镀铬饰条十分亮眼，完美连接两侧尾灯，拉宽了视觉效果。

打开车门，可以看到途昂X内饰还是延续了大众简洁实用的风格，对称式中控台、宽大的前排中央扶手，该给的都给了。在内饰用料方面，中控台上方采用大面积搪塑材质覆盖，表面类似碳纤维纹路的饰板，以及细节处皮质与镀铬点缀，整体做工符合大众一贯的严谨态度。

全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，驾驶者可以通过方向盘上的多功能按键来调取各种视图，获取车辆相关信息。显示功能非常的丰富，有多种模式切换，包括地图的投影，和奥迪的虚拟座舱很相似。

9.2英寸全触控液晶屏搭载CNS2.0多媒体系统，功能丰富。不仅可以实现车辆设置、导航、百度CarLife、苹果CarPlay、MirrorLink手机映射、蓝牙连接等功能。而且在语音控制基础上，还支持手势智能控制，与全液晶仪表联动，比如导航、娱乐以及车辆信息等都可以共享，车内科技感爆棚。

动力方面，途昂X采用了和途昂相同的动力总成，搭载了2.0T高低功率和2.5TV6三种动力选择。2.0T低功率版发动机最大功率137kW/186Ps，峰值扭矩为320N·m；2.0T高功率版发动机最大功率162kW/220Ps，峰值扭矩为350N·m；2.5T发动机最大功率220kW/299Ps，最大扭矩500N·m；全系均匹配7速双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，四驱版车型增加了悬架软硬调节。

易车号作者提供文章