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逸动PLUS比日产轩逸好在哪?

纵观国内家用轿车市场,多年来似乎一直被合资轿车所把控,日产轩逸等合资轿车始终占据着所谓的王者之位。面对这种情况,长安汽车并没有随波逐流,选择放弃,反而是在2008年决定开发主流家用轿车——逸动,在12年的时候,第一代上市,凭借出色的产品力优势,曾连续27个月位居细分市场销量第一。而如今,累计销量突破百万的迎来了第三代车型——PLUS。那么作为中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型,PLUS到底有何优势,又比好在哪呢?

No.1:更符合年轻消费者的颜值设计

全新的外观设计是很年轻运动的,尤其是酷似天籁的家族式设计也为赢得了不少消费者的青睐。但是和长安PLUS相比,似乎不如PLUS更懂年轻消费者的需求。焕新高颜值的双造型格栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让PLUS看起来更年轻、更时尚,也更运动,尤其是贯穿全车的华丽线条,更让具有生命律动般的新一代俊朗运动造型。

No.2:更豪华大气的内饰与更贴心的配置

相比同价位合资车,的内饰设计已经算是很有诚意,不论做工还是用料都有可取之处。但是和性价比优势明显的国产家用轿车相比,也是无能为力。打开PLUS车门,瞬间就会被采用一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏所吸引,要知道在同价位的合资车里面可看不到这样的操作。再加上大面积软性材质的包裹,带来全新的环抱式智慧轻奢驾舱。

而且在配置上,PLUS也更贴心,比如手机蓝牙钥匙、智能手机投屏、同级首发的“央视影音”APP、PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航等。毫不夸张的说,在目前入门级家用轿车领域,PLUS不论是科技感还是豪华感都遥遥领先对手。

No.3:远超同级产品的动力匹配

在动力方面,长安PLUS更是让车主感到不该那么早买车。除了常规BlueCore1.6L+爱信6AT经典动力组合的1.6L车型之外,PLUS还有搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的1.4T车型,这款车相信也是很多年轻人关注的焦点。这款1.4T在1500r/min即可到达峰值扭矩,峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,油门响应十分及时,与7速湿式双离合变速器的结合,不止带来出色的动力表现,还有着足以媲美日系家轿的燃油经济性

总而言之,或许在一些消费者眼中,国产家用轿车很难和等合资轿车相比,但是如果你仔细了解过在3月27日上市的长安PLUS,你会发现,这款车的产品力更为出色,至少在目前的家用轿车领域,PLUS足以撼动等合资轿车的王者之位。

易车号作者提供

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