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这样糟蹋电动车的电池,难怪你不到2年就要换电池

对于众多的人来说骑行电动车上班出行已经是非常正常的事情,以其轻便、灵活、快捷成为人们5公里内出行上班的首选。作为核心组件的电池续航能力的高低对于购买有着非常重要的影响,但是很多小伙伴却发现很多时候使用不到一年续航能力却大大的下降了,甚至有时需要更换电池,要么是电池鼓了,要么是电池被饿死了等等,今天小编带着大家走进电池损坏的几点原因,这样糟蹋电池,难怪你的电池寿命不到两年。

第一点:电池本身的质量原因

电池本身的质量问题是电池损坏的常见原因之一,在品牌店中购买大品牌时出现这种情况比较少,在一些杂牌小店中购买时,有时店主会拿使用过的电池或者是返修加工后的二手电池来冒充新电池卖给购车者,或者电池本身就是残次品而出售,导致电池续航能力不足。

电池

第二点:长时间的过量充电

现在的电池大都是铅酸电池,一般而言充电4-5个小时之后便可以充满,而很多小伙伴则是习惯睡觉之前给充电,往往都是一充一整夜,充电时长超过8个小时甚至是多达12个小时,这时候很容易因为过充而导致电池充鼓的现象发生,造成电池的损坏。

电池

第三点:过度亏电导致电池损坏

很多时候放置时间过长会导致电池亏电,或者是当严重不足时我们依旧骑着行走,这时候会因为过量放电而导致电池整体的容量变小,对电池造成严重的损坏。

第四点:混用充电器及经常使用快速充电器

对于电池来说其充电器一般都是专用的,其功率也是一定的,经常使用杂牌子或者是与电池不符合的充电器进行充电,导致电池出现故障问题也就是非常常见的了。或者经常使用路边的快速充电桩进行充电,短时间大的电流冲击对于电池的损坏也比较严重,因此最好做到专车专用。

充电器

第五点:长时间风吹日晒雨淋及极端温度下充电

我们通常的都是将直接停放在室外,刮风下雨下雪时有时水或者粉尘会渗透到的内部的电池上,而造成电池因为粉尘、积水、短路、连接线老化等原因造成电池的损坏。同时因为铅酸电池的容量受周围温度影响比较大,经常在30度高温下充电容易造成电池鼓包,经常在低于5度的低温以下充电容易造成电池活跃性不足,这对于电池的使用寿命有着非常重要的影响,因此小编建议最好在干燥阴凉气温不低于15度的地方进行充电。

这样糟蹋电池,难怪你不到两年就得换电池,你怎么看?欢迎大家留言评价。

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