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能跑644公里的氢能丰田车,跟亚洲龙一般大

为了减少污染,实现能源利用,新能源汽车开始兴起,如今大家最熟悉的应该就是纯电动汽车,或者插电混动车,其实除了这两种选择之外,还有一种,号称是可以实现零污染的氢燃料电池车。

在2014年的时候,丰田首款以氢燃料电池为主的Mirai车型成功上市,开始了氢燃料电池汽车的市场。在市场的推动下,如今第二代Mirai正式在国内亮相,虽然只是概念车,但是跟之前在东京车展上亮相的一致,基本可以认定为量产前的最终版本,预计会在2020年底正式上市。相比于第一代车型,第二代在外观上做了不小的调整,车身尺寸也发生了变化。那这车还有哪些其他的表现?现在我们来具体看看。

外观方面,第二代Mirai车型抛弃了第一代车型的外观设计,被打造成了一款中型车,整体的外观造型更偏向于轿跑风格,让人眼前一亮。新车的前脸采用了家族最新的设计语言,大嘴式的超大进气格栅加上独立的LED日间行车灯,让上方的大灯看上去非常的犀利,引擎盖上方隆起的线条,看上去非常利落,直观上给人一种霸气的感觉。车侧才用了熏黑的轮圈设计,增强了整体的运动感,低趴的姿态,显得动感十足,的长宽高分别为4973/1884/1468mm,轴距为2918mm,因此整体的空间表现方面比较不错。

内饰方面,除了经典的黑色配色选择外,还有黑白双色配色,让整体内饰显得更加豪华,三幅式的多功能方向盘搭配着大尺寸的中控液晶大屏以及液晶仪表盘,让整个操作感充满着未来科技的气息,8英寸数字组合仪表+12.3英寸的多媒体系统,让整体造型更加突出。HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及JBL音响系统等,都为驾驶过程,提供了舒适的空间和享受。更换的内饰材质,也让整辆车的内里显得更有档次感。

动力方面,官方并没透露出太多有用的信息,但是我们能够知道的是,新车改善了燃料电池的性能,同时增加了氢气的储备容量,相比于第一代汽车来说,增加了30%的续航里程。据了解,预计能够实现644公里的纯电续航。

总得来说,系能源,将会是未来行业的一大主力军,其中氢燃料电池将会是未来行业的热门选择。作为第二代Mirai,目前公布的信息来看,外观和内饰方面,没有什么太大的问题,就连让人头疼的电池续航问题,也得到了相应的解决。因此,这台能跑644公里的氢能纯电车,跟亚洲龙一般大,抢电动市场,优势很大。


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