高速免费期，帕萨特教你如何轻松开长途

如今新冠疫情趋于稳定，各地也逐步放开解禁，对于憋了两个多月的老百姓来说，趁着春暖花开去周边游玩观光也是一种不错的休闲方式，加上全国高速免费到6月底，而开车出行也是当下最为安全和稳妥的出行方式，这就在一定程度上提高了人们自驾出游的积极性。今天就为大家介绍一些帕萨特身上的高科技配置，看它如何让高速驾驶安全又便利。

跑高速的朋友都知道，高速公路车流多、车速快，加上一些难以意料的情况，因而会给开车带来一定的安全隐患，我们除了牢记安全带时刻系牢，开车不打电话、不抽烟，双手握方向盘等基本安全常识外，一辆拥有丰富的主动安全配置的车，很多时候可以助我们化险为夷。而帕萨特就是这样一台武装到牙齿的车型，拥有诸如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、疲劳监测等诸多黑科技。

疲劳驾驶是发生重大事故的主要原因之一，跑高速开长途最容易造成疲劳，而帕萨特配备了疲劳监测系统，它识别到驾驶员正在疲劳驾驶之后，会提示驾驶员应当适当休息，而且系统还会每隔四个小时提醒一次。

此外，驾驶员疲劳时容易出现精神涣散、注意力不集中的情况，打盹间车辆的行驶轨迹就可能向任意一边偏移，稍不注意就可能蹭到边上的车辆或者栏杆进而造成交通事故。帕萨特搭载了车道偏离预警、车道保持辅助功能，可以预防这种情况的发生。当车辆偏离车道时，系统会通过声音或方向盘震动等方式来提醒驾驶者，若驾驶者没有意识到这些提示，车辆就会进一步反应，通过对转向的干预，让车辆自己保持在自己的车道内。

此外，行车难免要变道，此时边上可能会有距离较近或正在加速的车辆，由于视觉盲区我们在后视镜上并没有发现它们，或者驾驶员大意没有留意后方来车，这时变道就可能会发生两车刮碰。帕萨特配备盲区监测功能，可以帮我们规避这种情况。当后方来车时，对应一侧后视镜会亮起提示灯，提醒我们此刻并线会有危险，这时我们就可以根据后方车辆的实际情况做出安全的处理。

另外，人一旦疲劳分神，在高速行驶的情况下就无法及时对正前方做出反应，这就是为什么高速追尾事故时不时就有发生的原因。帕萨特配备了主动刹车功能可以帮助司机在开车时避免不必要的追尾事故，从而提高行车安全性。当车辆遇到突发危险情况时，该系统能自身主动产生制动效果让车辆减速，直至刹停，从而保证车内人员的安全。除此之外，帕萨特配备的AFS智能随动转向大灯更是夜间行车的“保护神”，它能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，提供全方位的照明，即使是在弯道盲区，也能提供最佳的可见度。

除了通过搭载丰富的主动安全配置来确保行车安全外，帕萨特还通过丰富的座椅功能来缓解驾驶员长时间开车的疲惫。帕萨特座椅采用Vienna真皮材质，宽大舒适不说，人机工程学设计更是带来不错的包裹性和支撑性，配合12向电动调节以及X-WOKS四向可调头枕，任何人都能找到最舒服的驾驶姿势，除了加热、通风功能外还提供座椅按摩功能，开车时间久了，在服务区停下来免费按摩下，也是极好的享受。

接下来，我们再来看看帕萨特在行车便利性方面的表现如何。众所周知，定速巡航是大家跑高速时最喜欢的功能，可以解放双脚，大大减轻疲劳，帕萨特则更进一步，配备了带走停功能的ACC自适应巡航，不仅可以设定某一速度行驶，还能设置跟车距离、跟车模式进行跟车行驶，再结合车道偏离预警、车道保持辅助两项功能的加持，其实在一定程度上可以解放双手，让车子定速行驶，不过为了保证驾驶员能够在特殊情况下能及时介入，双手还是不要离开方向盘为好。

值得一提的是，帕萨特还搭载了一般豪华车才会有的HUD抬头显示功能，它可以将一些行车信息、导航等投射至前挡风玻璃上，这样驾驶员在开车过程中就不用低头去看仪表盘，不仅方便，还大大提高了开车的专注度。

全文总结：自驾出游，驾驶安全是重中之重，长时间开车驾驶者会很容易产生疲劳感，稍有不注意就会发生交通事故。帕萨特通过各种舒适、便捷以及智能辅助驾驶功能来缓解驾驶者疲劳感的同时，也通过多项主动安全配置有效的避免驾驶者反应不及时导致的各种危险，为用户带来更安全舒适的用车体验。

文章由易车号作者提供