全新混动卡罗拉，13万起

很多品牌都在换平台，与一汽丰田不同，大众换平台之后，性能上几乎没有进步，那么显而易见，换平台是为了降低成本。反观一汽丰田，也是换了全新的平台——丰田全新TNGA架构。一汽丰田TNGA架构在性能上提高显著，在主动和被动安全方面也有了非常大的提升。在大众持续走低价低配置的路线的时候，一汽丰田已经在悄然改变路线，不再以低价迎销量，而是着手提高安全性能。甚至在安全配置方面以及超过了很多美系德系车的配置。

丰田TNGA车型的销售占比达到了86.7%，可以看出人们的思想也在改变，不再只追求低价位，更看重安全性。

一汽丰田旗下的卡罗拉一直以来销量都是非常突出的，新款卡罗拉更是从内而外焕然一新，拥有了更加大气高端的外观，为了让消费者更直观的了解卡罗拉，4S店都配备了底盘观测镜，可以说，给消费者看个清楚明白。

新款卡罗拉全系标配安全配置，不再存在为了拉低价位而存在的“丐版”，每一款车型都拥有同等的安全级别。这一点是非常拉好感的，相信大部分人还是愿意那真皮座椅换安全配置的。

新款卡罗拉更是推出混动车型，这也是卡罗拉首次推出混动车型，消费者的好感度也不错，混动车型相对驾驶更加平顺，长期对比油耗也更低。

最后关于丰田的性价比，在很多车企都在疯狂降价的同时，丰田并没有多大的降价幅度，甚至像汉兰达，很多人加价也愿意买，也足以看出丰田的实力。