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早在去年10月份，别克就申报了改款的2020款君威车型，而原本预定的正式发布时间是今年3月的中旬，但是受到疫情的影响，新款君威的发布时间只能推迟了。日前，2020款君威实车外观内饰照首度曝光，相比现款还是有明显变化的，下面我们来看一下。
新款的前脸虽然一眼看上去与现款还是非常相似的，但是实际上包括大灯、中网以及前杠在内的部件，造型上全部有了变化。大灯更加扁平化，外侧下部增加了更明显的倒钩造型，视觉效果更犀利。中网两条贯穿车标的镀铬饰条改为了直线式，不再是现款的L造型，用带有片状镀铬饰条装饰的横向格栅取代了现款的直瀑式格栅。前杠外侧的格栅造型调整，用简洁的一条短直线式镀铬条取代了现款的L形镀铬件。
此次改款车身侧面没有变化，车尾的变化也非常小，明显的是尾灯组内部的镀铬装饰条有所改动，调整到了靠近尾灯下侧的位置。
对于此次改款之后的2020款别克君威，其实是可以参考最新改款的2020款欧宝英速亚车型的，通过君威的申报图对比2020款英速亚可以看出，两车的改款造型是保持了同步的，差别除了车标就是国产的君威全系都减配掉了前雾灯。
此次新款君威的内饰照也终于现身，相比外观，这次改款对内饰的改动带来的新鲜感要更强一些。目前能够看到的两个变化，一个是更换了与昂科拉GX同款式的方向盘；另一个就是用按键式的电子挡取代了现款的机械式档杆，新的按键式电子挡造型和布局与昂科旗上的基本一致。此次改款，电子挡的使用让其内饰档次感提升明显。
动力部分，此次改款会有较大调整，将会用1.3T三缸发动机来替代现款的1.5T四缸发动机，动力数据比1.5T明显下降，这台1.3T发动机最大功率121千瓦，最大扭矩240牛米，优点是可使用92号汽油。2.0T发动机将继续沿用，但是动力参数有所下降，最大功率从现款的192千瓦下降到174千瓦，最大扭矩没有变化。
此前有消息说上汽通用会放缓三缸机的普及，但是目前看来，连君威这种主力车型也开始换装三缸发动机了，期三缸的普及不会轻易停止。当然，用动力下降的三缸的1.3T取代现款的1.5T四缸之后，也会意味着新款的价格能够进一步下拉，新款的入门车型指导价预计会进入到16万以内区间。预计新款会在4月份正式发布。
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