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除了CX-8之外最近一年多时间里，马自达似乎停下了新车投放的脚步，主力销售车型还是阿特兹、CX-5和昂克赛拉、CX-4四款车撑着。可能很多人会奇怪，马自达最近在干嘛？日前，媒体曝光了马自达的两份技术专利图，其一是8AT变速箱，其二是2.5T直列六缸发动机！是的，你没有看错。
据报道，全新的2.5T直列六缸发动机和8AT将率先搭载与全新一代马自达6上，结合之前马自达高层透露出想要走向高端，以及新一代马自达6换后驱平台的说法，马自达的新发动机、变速箱确有其事。
此前，马自达曾发布了一款Vision Coupe概念车，从设计来看，其前轴修长，非常明显的就是后驱车的形制，其公路版将在今年10月的东京车展上首次亮相。据称马自达Vision Coupe的量产车（或为新一代马自达6）会在2022年正式上市。
以目前这个时间节点来看，马自达的8AT和2.5T L6发动机显然已经是在关键的测试阶段了，如无意外，包括新一代马自达6在内的马自达中、高端车型都有望换装这套动力总成。如果马自达真的换上了这套动力，其“东瀛宝马”的称号想必又会再一次闪耀世界车坛。
有了新发动机、后驱、8AT，马自达在中国大卖只需要解决一个问题：后排空间。
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