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自奔驰于1999年收购AMG以来，“三叉星”除了有口皆碑的舒适性以外，在操控与性能上也离宝马越来越近，这是史无前例的，目前的AMGE63S具有强悍的动力参数、出色的车身控制、犀利且直接的转向，现在E63S已经成为了宝马M5最不想面对的对手，毫无疑问，它是一款极其精密的机器。
奔驰AMGE63S是一款优质、理想的性能车，任何喜欢轿车的爱好者都会喜欢它，它不仅能吸引到宝马M5的潜在客户，应该也能吸引那些过去不会考虑AMG车型的人，它具备智能的动力分配系统和诱人的漂移模式，这不是典型的舒适型奔驰，而是豪华高性能车细分市场的领导者。
AMGE63S搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，当转速在5750-6500之间时可爆发612Ps马力，转速介于2500-4500转之间时可爆发850N·m扭矩，它具有非常少的涡轮迟滞和上升时间，因此驾驶者能感受到无与伦比的油门响应，虽然声音听起来并不像老式AMGV8发动机那么令人愉悦，但是它提供的性能和特有的排气声浪依然极具吸引力。
凭借强悍的动力和优秀的4Matic+全时四驱系统，AMGE63S可以在3.3秒内完成百公里加速，并以250km/h的时速达到电子限速的上限，但是，如果你拆除它的出厂限速器，它实际上能够一直飙出307km/h的极速，如果是10年前，这些数据足以进入最出色的超级跑车阵营，即使是今天，它也是极快的高性能轿车之一。
AMGE63S有两个最主要的竞争对手：宝马M5和奥迪RS6，它们都是非常强悍的性能车，当然，还有一款车也足以令E63S感到麻烦：凯迪拉克CTS-V，这款美式高性能车也拥有不俗的动力和操控性，虽然在加速与极速表现上都不是最快的，但是，它是最便宜的，而且颜值足够。
与宝马M5相比，AMGE63S的弯道表现相当不错，即使不比宝马好，二者也将在伯仲之间，不过宝马M5拥有更好的材料和更现代的设计，相比之下，E63S更像一辆舒适型豪华车。奥迪RS6则像一艘直线火线，加速能力非常强悍，并且乘坐比M5和E63S更舒适，然而在弯道极限上它不会像AMG和宝马那样优雅。
全新奔驰AMGE63S的表现足以超出很多人的预期，无论你是宝马、奥迪、凯迪拉克或者雷克萨斯的爱好者，都无法忽视它的存在，它拥有你可以在E级上获得的最强大的发动机、一个聪明智能的全时四驱、还有出色的操控能力，顺理成章地成为其他品牌最不想面对的对手。
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