广汽本田“收购”本田（中国）？产量提升才是硬道理

最近网上很多人都在传广汽本田要收购本田汽车（中国）有限公司的消息，其实这个说法是不准确的。早在2018年，本田汽车（中国）就已经成为了广汽本田的全资子公司，今年的4月1日，广汽本田正式完成对本田汽车（中国）的吸收合并，本田汽车（中国）也将更名为广汽本田广州开发区工厂。

这次的吸收合并，其实质意义就是要提高广汽本田的资源利用率和运用效率，扩大产能，实现多方共赢，这也是官方所表达出的意思。成立于2003年的本田汽车（中国）有限公司是中国第一个产品完全出口的整车制造企业，而这个本田（中国）也并非你想象中那个本田（中国），说白了就是一个在中国的生产厂而已，所以并不会存在子公司吞并母公司的情况。

广汽本田的这一次合并吸收，最大的原因就是利用其生产线来扩大产能，之前我们知道因为新车的销售火爆，总是会导致供不应求的现象发生，近段时间广汽本田的新车发布也是一辆接着一辆，原本设计产能仅为60万台的三条整车生产线早已超负荷使用（2019年广汽本田全年产量已超76万台），所以这一次的吸收合并，意义重大。

如今，广汽本田在现有产品的基础上已经新增了皓影车型，未来飞度换代、广本版思域等新车型上市后，对于生产线的要求就越来越高，那么在广汽本田的整体产能提升后，相信会对我们购车产生更多的有利条件。

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