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20万能做什么?有人会说:买房能付首付,紧凑新房能做个豪装,欧洲七日游也能往返几趟。我却想说:可以买一辆会“自动驾驶”的座驾!如今,汽车进入智能化时代,智能驾驶车型层出不穷,例如搭载Autopilot的特斯拉、拥有Super Cruise的凯迪拉克,不过这些车动辄上百万,我等望尘莫及。
当然,除了这些明星车型,像本田CR-V(2019款耀目版240TURBO CVT两驱舒适版17.98万)、WEY VV6(2020款2.0T四驱智驭17.50万)都是在智能驾驶方面比较热门的车型。今天我们就以这两款车型为例,来看一看,20万能入手的“自动驾驶”究竟值不值得!
预警驾辅配置,出行全方位提醒
通过汽车之家整合的两车配置表格可见,在行车过程中常用的智能驾驶辅助配置,车道偏离预警系统、主动刹车系统、驾驶疲劳系统……这个价位的本田CR-V无一在线,只有价格逾22万的高配版表现才与WEY VV6看齐。
那么这些配置能够为驾驶提供哪些助力?就车道偏离预警系统来说,WEY VV6能随时监控车辆在车道上的状态,所以在驾驶过程中系统发现有偏离车道的情况时,就会对驾驶员进行预警,考虑到城市公路、高速等各种路况,WEY VV6还同时匹配能够消除行车盲区的“并线辅助”,实现行车过程“0隐患0事故”,而这是同级本田CR-V所没有考虑到的。
【图注:WEY VV6】
启停驾辅配置,避免剐蹭等事故
另外,面对每日一停的泊车场景,本田CR-V也没有表现得很厚道,基础车型未配备驻车辅助配置,预算逾24万的车型才标配全套前后驻车雷达以及360全景影像,全系车型全部未搭载倒车车侧预警系统。
如此看来,对于初出驾校的新手来说,驾驶本田CR-V“倒车入库”称得上一项不小的挑战,想要借助入门级本田CR-V“解放双脚”或放松身心的朋友怕是要失望了。
【图注:本田CR-V】
相比来说,WEY VV6的表现要厚道很多,不仅完备上述三项配置,还有全自动泊车辅助停车。其中,全自动泊车只需一键操作即可实现泊车入位、出位,系统会通过超声波雷达,扫描车辆两侧的停车位及车辆周边障碍物情况,选定目标车位后,自动规划并实时更新泊车路径,整个泊车过程无需车主干预,让人切身体验“自动驾驶”的快感。
【图注:WEY VV6】
总的来说,本田CR-V驾辅配置相对较少,但毕竟是发展成熟的合资车型,作为代步的座驾,有其可取之处。而WEY VV6作为自主新秀,在智能驾辅方面几乎全覆盖,算得上是真正的智能驾驶汽车,并且其搭载的全自动泊车等配置对于新手车主极为友好,非常推荐入手!不知这两辆车,谁更戳中你的红心呢?
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