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国人都是比较偏爱大空间的,买车也是。在这方面上汽大众帕萨特有充足的优势,一款B级车有着大气的外观、精致的内饰,就连空间也是如此的宽敞,当然最重要的还是对于安全的设计,更是给消费者一种物超所值的感觉。
国人偏爱大空间,尤其重视第二排座椅的乘坐体验。上汽大众帕萨特长宽高达到4933/1836/1469mm,轴距为2871mm,车身尺寸领先同级,前后排头部空间分别达到了994mm与963mm,后排膝部空间为160mm,后排乘客可以非常惬意的舒展身体。在装载空间上,上汽大众帕萨特提供521L的后备厢空间,并且支持第二排座椅按4/6比例放倒,能轻松应对多种用车环境下的装载需求。
此外,上汽大众帕萨特配备包裹式人体工学座椅,采用Vienna粒面真皮包裹以及菱形渐变格纹设计,非常显档次。前排座椅支持8向电动调节座椅&4向电动腰托&4向X-Woks头枕,给驾乘人员舒适的乘坐坐姿,配置的可独立调节温度的电加热功能、通风&按摩功能,让驾乘者一年四季都可以享受身心放松的乘坐体验。配备1000×870mm的超大尺寸全景天窗,无论身处车内任意位置都能将上方景象一览无余,有效提升车内通透感与视野感。
女司机常常被大家诟病很大的一个原因就是开车不规范,归根结底还是大家出于安全的考虑。而上汽大众帕萨特上完备的主动安全系统则能够很大程度上对驾驶者进行辅助,一位上汽大众帕萨特车主王小姐就对这款车上面这套安全系统夸赞有加:“因为我也属于比较马虎的性格,开车的时候经常会走神,有好几次都是车子自己回到正轨上的,一开始方向盘自己会动我还吓了一跳呢。”
上汽大众帕萨特从豪华版开始配备主动安全系统,包括主动刹车、并线辅助、全速域的自适应巡航。如果遇到开车时不当心距离前车过近,车辆会发出提醒,驾驶者如果没有做出反应的话系统会帮助驾驶者踩下刹车,避免碰撞。而并线辅助使用的频率更高,变道时能更直观地观察到临近车道车辆的状况。如果选择再高一级的尊贵版则配备了车道保持/偏离预警系统,一旦在未开启转向灯时偏离当前车道,系统会提示或帮助车辆回归车道。
除了安全系统,上汽大众帕萨特在动力方面也是有心得的。在行驶的过程中,德系车比较紧实的底盘做工给予了消费者信心,过弯过坎的时候车身起伏很小,回弹很迅速,对新手来说也很友好,驾驶难度有所降低。并且2.0T的发动机动力很强劲,有一种很充沛、储备很足的感觉,油门不用踩得太大也能有很好的加速度。尤其是女司机,不太敢深踩油门,如果车速过慢容易导致车流行驶过缓,后方的车辆不得不超车,从而引发更大的安全隐患,可见上汽大众帕萨特在油门调校上有着独到之处。
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