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CR-V车主要换车,只想要本田,我推荐这款,有没有毛病?

近日,有网友在后台留言,想把自己的老款CR-V换了,但前提条件必须是本田,而且质感要好,正好最近新冠道上市,本想推荐给他,却被他一口否决,原因竟然是太大了,脑洞大开后我竟然想到了这款车,它就是讴歌CDX旗下的高端品牌车型,在操控方面颇有建树,由于品牌知名度小于BBA,因此溢价不高,售价区间为22.98-34.98万元。根据目前了解到的消息,优惠比较大,基本在3万左右,优惠后的价格并没有比CR-V贵多少,1.5T版本20万左右就能拿下,而且豪华感、操控都提升不少,符合这位网友换车的要求。

本田CR-V定位紧凑型SUV,两车轴距保持一致,都是2660mm,既然是豪华品牌车型,肯定有别于CR-V,而且领先还是全方位的,下面带大家了解一下。

首先来看硬件,同样搭载1.5T涡轮增压发动机,并且在参数上还要略小于CR-V,但实际的百公里加速时间,却比CR-V快了1s,原因很简单,偏向驾驶体验的匹配了传动效率更高的8挡双离合变速箱,相比CR-V的CVT确实要强不少,而且富有驾驶乐趣,值得一提的是,最大扭矩转速也比CR-V的1.5T小了1000转,区间为1900-5000转,低扭输出明显更好,但要加95#汽油,这点和豪华品牌车型的气质相同。

底盘结构来看,采用了前麦弗逊,后扭力梁非独立悬架,而CR-V则采用前麦弗逊,后多连杆独立悬架,从结构来讲,CR-V比CDX更好,这是公认的事实,但从实际驾驶感受来讲,调的更好,而且更有驾驶乐趣,CR-V则比较注重舒适性,其实这和两款车型的定位有较大的关系。

再来看设计,其实从审美角度来看,更显年轻,甚至有点轿跑的感觉,CR-V在换代之后虽然也向年轻靠拢,但仍然是满满的大叔气质。但在内饰方面,CDX却又显得不那么年轻、时尚了,反而是CR-V,科技感和时尚元素更浓,但从用料等一些体现豪华感的地方,CDX还是占据优势,毕竟也是款豪华品牌车型了。


最后来看配置,如果去比较同价位的CR-V,CDX更定不占优势,但CDX的配置也不低,满足家用没有任何问题,只是没那么花哨罢了。安全配置方面,采用了8气囊胎压显示等,驾驶辅助配置方面,倒车影像、盲区影像、定速巡航启停等都有配备,值得一提的是,CDX还提供HUD抬头显示,自动LED矩阵式大灯,另外蓝牙、中控大屏也没有缺席。只是全系都是小天窗和仿皮座椅。

骑士语录

讴歌算是品牌溢价最低的豪华品牌了。最大的好处就是能让喜欢它的消费者省不少钱,对于喜欢粉来说,开腻了系车型后,不妨可以尝试一下,尤其在操控方面,绝对能带来不一样的体验,正如这辆CDX。

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