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预计4月交付 全新蔚来汽车ES8将会给李斌带来怎样的收益

相信对于蔚来ES8这款车大家都知道,蔚来汽车旗下第一款纯电动SUV,定位为中大型,起初上市可以说肩负了很大的责任,随着的上市的确给带来了很多的知名度,但是在销量上一直都很平淡,根据去年的销量来看,在2019年1月份到2019年11月份一共完成了一万七千辆交付,虽然这样的数据在新势力造车企业中属于优秀,但是对于以后来说,总是差点意思。

在去年年底,就发布了自家的新款车型,蔚来EC6,是一款轿跑性,在当时可靠不仅只上市了这一款车型,还带来了的升级版,那么全新上市会有好的市场吗?这款全新一代各方面都如何呢?下面小编就给大家讲解一下。

首先在外观上来说,全新一代对比上一代变化并不是很明显,如果不仔细看根本不能分辨出,当然很多细节上做的更为到位,宽大的造型能够给人一种很强大的气场,行驶在路上的时候一眼就知道这款车不简单,前脸宽大的格栅更是当下的主流风格设计,尤其是宽大镀铬加持,两侧大灯更是犀利不比。

侧身基本上还是之前的风格,隐藏式门把手很想档次,轮毂更是能彻底的展现出动力,上下方都具有镀铬加持,立体感更好,车身充电口全新还进行了升级,可以实现识别自动打开,就是我们在充电的时候,拔下枪口的时候会自动的弹开,这一点还是很方便的,尾部的尾灯更换为流水转向灯,相信这也绝对是很多年轻人所喜欢的一种设计。

内饰方面给人感觉更为豪华,进入车内之后就能明显的感受到比上一代较为豪华一些,风格基本还是没有变化,毕竟的内饰设计本身就是超前,全新主要是升级了内饰中更为豪华的一些配置,前排多功能方向盘加入了自动驾驶按键,在操控上更为方便快捷仪表盘液晶屏为9.8英寸以及11.3英寸,在尺寸以及屏占比上比上一代有所提升,同时全新在顶棚材质以及座椅功能等等很多地方还进行了优化,驾驶体验上得到了很大提升。

全新在动力上进行了调整,前轴更换为永磁同步电机,最大的功率为160KW,其百公里加速成绩为4.9秒,相信看到这个成绩之后大家就会知道,这个百公里加速成绩比上一代慢一些,虽然加速上慢了一点,但是在续航上增加了很多,有三种电池可以选择,续航也都比上一代高很多,同时去新款还增加了IBOOSTER2.0系统,用于提升能量回收效率,还采用了热泵空调,低温状态下还可提升10%的续航。

看完以上这些我们就能知道,在体验上做好更好,同时对于之前很多人吐槽的续航能力也做了一定的调整,看的出来现在的各方面均有不错表现,相信之后一定会有很好的市场,那么不知道各位是怎样看的呢?

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