姜还是老的辣！新一代智跑更符合消费者要求

汽车领域,新秀迭起,老将革新,消费者们总想了解是年轻活力的新秀更讨人喜爱,亦或是历经多次更新换代的老将更让人青睐。今天我们就拿历经了5次更迭的全新一代智跑和2016年第一次亮相的年轻车型荣威RX5作对比。看看到底是 “老手”经验丰富,还是市龄较小,尚处在第一代的“新手”更具活力。

硬核动力PK——老将智跑经验丰富满足不同需求

新一代智跑在18年上市之后一年还推出的1.4T车型,更是搭载了荣获沃德十佳发动机称号的全新涡轮增压发动机,再次一举成功。这款发动机拥有强大的动力,最大功率103KW,最大扭矩242N·m,而且拥有百公里仅6.3L的经济油耗,同时在驾驶上有三种动力模式,迎合消费者对于不同路况的驾驶要求,这也是智跑“经验丰富”的体现之一。

而荣威RX5则3年来一直只搭载一款1.5T的发动机,最大功率124KW,最大扭矩250N·m,虽然在气缸容积上高了一点,在参数上却没有领先智跑多少,这款发动机的百公里平均油耗达到了6.5L,动力模式单一。

更新迭代=更高的市场成熟度

智跑在8年内共经历了5次换代,除了保持名师操刀的虎啸式外观等一些家族化特征外,每一次都是在外观、动力以及配置等方面有针对性的进行了革新,并在2018年4月的最新一次换代迎来了它的高峰。

在这次换代中,东风悦达起亚将全球首发的Drive Wise安全辅助系统以及最新智能互联系统2.0都应用在了这款重磅推出的新车型上,就连一贯的虎啸式前脸也进化得更犀利,在外观上更符合消费者的眼光,这也使得它上市仅10个多月就突破了10万+的销售大关。

荣威RX5则是上汽乘用车在2016年推出的“互联网+SUV”,一度因“智能化程度高”受到消费者热捧。但是自2016年上市至今,在3年的时间里其没有任何的更新换代,在动力、配置等各方面都已经跟不上目前其它车企的节奏,同时外观也引起了消费者的审美疲劳,如今的销量已是逐渐萎靡。

因此从车型成熟度上讲,年轻而又未经换代的荣威RX5显然难以抵挡智跑的优势,这样的差别将直接影响到两者对于国内市场变化的适应性以及创新程度,更通俗的讲,拥有更高成熟度的智跑将会更加适应市场潮流,也会更符合消费者的口味。

结语:

创新对于汽车产品来说就像是延续寿命的仙丹,只有历经过市场洗礼、不断革新向前的车型才能得以“存活”。所以此次PK的结果,显而易见,姜还是老的辣!

文章由易车号作者提供