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疫情期间，各行各业都受到了不同程度的影响，除了新冠病毒给大家带来的压迫感，直接带来的就是收入下降。所以，此时的消费方式，需要你量入为出，节省开支，买车也是如此，低配车是非常具有性价比的。奥迪A6L作为最早一批进入中国国产的豪华中大型车，它的低配车也是实力不凡。
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单看外型，你没办法看得出奥迪车A6L高低配置车系的差别，这就是说买奥迪车A6L这类豪华轿车的益处，即使你也是低配的奥迪车A6L，外型也看不出来太寒碜的感觉。车头，全新换代的奥迪车A6L的设计构思对比旧款更为错综复杂，更聚集的镀铬饰条和灯组设计构思让它的未来感。尽管更显年青，但它的总体体会還是非常沉稳的。
奥迪车A6L全系列配置了全LED矩阵式管理自动大灯，不论是哪种车系，你的正前方都能够被照的晶莹剔透。我们这个低配车系配置的是一般矩阵式管理LED大灯，而高配车系则配置的是照明灯具多角度更丰富多彩、色度更高、并配置盲点照明灯具和转弯随动照明灯具作用的高端矩阵式管理LED大灯。
尾部，同车头的感觉是一样的，稍微错综复杂的LED尾灯被横穿的镀铬条所穿过，看上去更为高贵典雅。
内饰造型艺术都是持续传统式的设计构思，但是是低配，跟高配对比，中控台少看好多的配置功能键。但是总值够了，合理布局也挺有效。个中控自身很喜爱，特别是在是那种折叠式屏，每次弹出都很有参与感，就是说如s果MMI仪表系统软件能够适用高德地图和高德地图就好了。最新款的档把都是自身很喜爱的，自然，如果是新A4的飞机档把就效果更好了。
地方别说了，充足大，更大的车估算自身也不容易考虑到了，因为超大空间产生的难题就是说车太大。每次出门泊车必须特别谨慎，心累啊。但是有个难题就是说后排中间凸起真的是太高了，确实心痛这方面地方。舒适感非常不错，汽车底盘很夯实，毕竟车重摆在那，过橡胶减速带时，通过性非常好，乘坐很安适。
汽车真皮座椅包裹性非常不错，硬软比较适中，坐得很过瘾。隔音降噪实际效果可以，关闭车窗玻璃蛮清静的，好好用心听歌曲，很享受，音响效果非常不错！汽车后备箱充足用了，夏季出门烤串，放个小型冰箱也没有难题，要是全尺寸备胎就好了。
操控方面还不错，车子高速时沉，低速时轻，不过感觉过轻，对于我这中胖的人来说，感觉不太喜欢，可以低速时也做沉那就更好了。转向灵活精准。车子行驶过程换挡很顺畅，油门和刹车灵敏度不错，脚感很好。
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